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一名俄罗斯飞行员驾驶一架 2.83 马赫的 MiG-25“狐蝠”战斗机叛逃
要点和总结 – MiG-25 Foxbat 首次亮相是一个令人恐惧的苏联谜团：一种速度极快的拦截机，吓坏了西方空中规划者。 - 1976 年 9 月 9 日，当苏联飞行员维克多·贝连科 (Viktor Belenko) 驾驶他的福克斯蝙蝠叛逃到日本时，这种神秘感崩溃了，给西方带来了一座情报金矿。 -工程师们很快发现这架令人恐惧的喷气式飞机是[...]一名俄罗斯飞行员叛逃，驾驶一架马赫数为2.83的米格-25“狐蝠”战斗机，该帖子首先出现在19FortyFive上。
来源:19FortyFive要点和总结 – MiG-25 Foxbat 首次亮相是一个令人恐惧的苏联谜团：一种速度极快的拦截机，吓坏了西方空中规划者。
-1976 年 9 月 9 日，当苏联飞行员维克多·贝连科 (Viktor Belenko) 驾驶他的福克斯蝙蝠叛逃到日本时，这种神秘感崩溃了，向西方赠送了一座情报金矿。
米格 25。图片来源：知识共享。
-工程师们很快发现，这种令人恐惧的喷气式飞机虽然速度快，但很粗糙——耗油量大、雷达容易跟踪、航程有限、采用真空管航空电子设备制造，机动性差。
-别连科在美国获得庇护，作为一名航空工程师过着平静的生活，而 MiG-25 机队逐渐退役，其传奇因一次大胆的叛逃而永久被打破。
维克托·贝连科的叛逃如何消除了 MiG-25 Foxbat 的神话
苏联设计的 MiG-25（北约代号“狐蝠”）已大部分退役，约有十几名用户。
阿尔及利亚空军和叙利亚空军是最后两支坚持不懈的部队，但阿尔及利亚于 2022 年 7 月正式退役（尽管他们在 2024 年 11 月又带出一架参加阅兵），而叙利亚在 2024 年 12 月初阿萨德政权垮台后，其全部飞机被以色列空军摧毁。
即使退役后，MiG-25 仍然是有史以来速度最快的战斗机拦截机，速度为 3.2 马赫（实际速度为 2.83 马赫）。
这仍然比同样退役的 SR-71 Blackbird（3.5 马赫）和 X-15（6.7 马赫）慢。 1970 年，当“狐蝠”首次出现时，它笼罩在神秘色彩之中——它让美国和盟军的空战规划者们吓坏了。但六年后，一位名叫维克托·贝连科 (Viktor Belenko) 的苏联 MiG-25 飞行员的大胆叛逃打破了这些神话。
北美 X-15（s/n 56-6670）的四分之三左前视图，史密森国家航空航天博物馆，2007 年 7 月 10 日
X-15。图片来源：美国宇航局。
别连科简介
Viktor Ivanovich Belenko 于 1947 年 2 月 15 日出生于纳尔奇克市。
1976年9月9日，别连科做出了他的大胆举动。