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12 月 22 日返回陶波
Allister Jenks 于 12 月 22 日在陶波机场呆了一段时间并提供了这些照片。塞斯纳 172A ZK-BPT c/n 47179 是这架飞机的长期驻留者。有关该机身的更多信息，请参见此处。它于 1985 年中期搬到陶波，自 2003 年底以来一直由其当前运营商 Rotor & Wing Maintenance Ltd 管理。停在旁边的是塞斯纳飞机陶波航空有限公司的 150H ZK-TOK c/n 150-68325。这最初是 1969 年 7 月新建的 ZK-CSQ。它于 2024 年 3 月加入 Tokoroa Districts Aero Club (Inc)，并于 2024 年 3 月 5 日重新注册为 ZK-TOK，并于今年 11 月出售给陶波航空。ZK-JMP4 c/n 208B1169 被称为 Cessna 208B Supervan 900。于 2005 年 11 月作为标准 Cessna 208B Grand Caravan 开始使用，名称为 N479DV。 t 于 2007 年 5 月 11 日重新注册为 N95EL，并安装了 Garrett TPE331 涡轮机改装为 Supervan。注意五叶螺旋桨。它于 26-11-2014 渡轮到陶波，并于 26-11-2014 成为 ZK-JMP4。Cessna 208 Supervan 900 ZK-TTS3 c/n 20800373 展示了 Garrett TPE331 涡轮机及其单个大排气管。最初在早期被称为 N4075L 2004年作为普通大篷车前往巴西成为PR-ITC。返回美国后，它于 2019 年 9 月在德克萨斯州丹尼森与 Texas Turbine Conversion Inc 一起成为 N332SV。2016 年。在这里，它通过替换原来的 P&W PT6A-114A 发动机进行了重新加工。它于 2017 年 3 月 17 日渡轮到奥克兰 - 2017 年 4 月 7 日成为 ZK-TTS3。Tandem Skydiving (2002) Ltd 的塞斯
来源:新西兰民用飞机