美国正在重建二战机场,以应对与中国的潜在冲突

在太平洋彼岸,美国军方正在悄悄地恢复最初在丛林和珊瑚中开辟的机场……《美国正在重建二战机场,以应对与中国的潜在冲突》一文首先出现在 AeroTime 上。

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在太平洋彼岸,美国军方正在悄悄地恢复第二次世界大战期间在丛林和珊瑚中开辟的机场。军事规划者说,这项工作是务实、紧迫的,并且植根于一个残酷的事实:固定空军基地在远程精确武器定义的战争中越来越脆弱。

这项工作是由美国空军的敏捷作战运用学说(ACE)推动的,这一概念假设美国飞机需要从许多不同的机场起飞并频繁移动,而不是从几个大型永久基地飞行。 美国空中力量不再依赖关岛、冲绳或夏威夷等大型、成熟的枢纽,而是从数十个较小的、偏远的地点进行运作。战斗机、加油机和支援机会频繁移动,使敌人的瞄准变得复杂,即使在敌人导弹袭击后也能保持空中作战的效力。

第二次世界大战留下了使这成为可能的基础设施。 现在正在恢复的许多机场曾经支持跨太平洋的跳岛活动。如今,他们提供了同样有价值的东西:现有的跑道、滑行道和停机坪,与建造全新的基地相比,它们的修复速度更快,成本也低得多。美国战争规划者表示,在与中国的冲突中,速度和生存能力比持久性更重要。

返回天宁岛

没有什么地方比北马里亚纳群岛的天宁岛更清楚了。第二次世界大战期间,北机场是世界上最大的机场,拥有数百架 B-29 轰炸机。工程师们正在夜以继日地工作,以将机场恢复到运行状态,清理植被,修复跑道,并对地面进行现代化改造,以支持从货机到第五代战斗机的一切。建成后,北基地将补充美国在关岛的现有基地,同时距离足够远,使中国的目标计划变得复杂。

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