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忘记J-20和J-35A：中国的隐形战斗机不是F-22或F-35的对手
要点和总结 – 中国在第五代战斗机（今天的 J-20 和新兴的 J-35A）方面的快速增长标志着真正的工业动力和对争夺印太制空权的认真推动。 -但这一论点强调空中力量不再是一个简单的数字游戏。决定性的优势来自于系统：成熟的传感器融合、电子战……忘记J-20和J-35A：中国的隐形战斗机无法与F-22或F-35匹敌，该文章首先出现在19FortyFive上。
来源:19FortyFive要点与总结 – 中国在第五代战斗机（今天的 J-20 和新兴的 J-35A）方面的快速发展标志着真正的工业发展势头，并认真推动争夺印太地区的制空权。
- 但这个论点强调空中力量不再是一个简单的数字游戏。
中国解放军空军的 J-35A 战斗机。图片来源：知识共享。
来自中国的 J-35A 战斗机。图片来源：中国军队
决定性的优势来自系统：成熟的传感器融合、电子战、后勤、互操作性、条令以及现实世界操作中积累的肌肉记忆。
-北京可以扩大生产规模并扩大加油机的覆盖范围，但无法快速推进经过战斗考验的指挥文化或联合经验。
-在自动化显着侵蚀人类经验的价值之前，中国的隐形增长是有限度的。
J-20和J-35A对比美国空中力量：中国仍无法迅速缩小差距
对中国不断扩大的隐形战斗机机队（和计划）的报道，包括成都 J-20“巨龙”和即将推出的 J-35A，继续引发有关印太地区空中主导权未来的争论。
中国官方媒体报道了到 2025 年多架第五代战斗机的公开亮相，恰逢北京努力在中国人民解放军空军 (PLAAF) 和海军航空兵部队部署这些平台。
通过开源信息和官方媒体发布的信息，很明显，中国在开发和大量生产隐形飞机以及调整包括空中加油机在内的支持系统以扩大覆盖范围方面的能力越来越强。
随着这些事态的发展，越来越明显的是，中国比以往任何时候都更有能力挑战美国的空中优势。
J-20 战斗机。图片来源：中国互联网。
对部队结构、作战经验和既定条令的仔细分析揭示了中国要全面挑战美国空军还需要走多远。