4 种跑道错觉以及如何解决它们

您是否曾经飞过特别宽或特别窄的跑道,或者有明显坡度的跑道?以下是您应该对形状奇怪的跑道产生的错觉,以及如何在着陆的整个过程中保持正确的滑翔路径。

来源:Boldmethod

您是否曾经飞过特别宽或特别窄的跑道,或者有明显坡度的跑道?以下是您应该对形状奇怪的跑道产生的错觉,以及如何一直保持在正确的滑翔路径上着陆......

1) 狭窄跑道

比平常更窄的跑道可能会造成飞机比实际高度更高的错觉,从而导致飞机进场更低。

2) 宽跑道

比平常更宽的跑道可能会造成飞机比实际高度低的错觉,从而导致飞机进场更高。

3) 下坡跑道

下坡跑道会产生飞机比实际高度低的错觉,从而导致飞机进场更高。

4) 上坡跑道

上坡跑道可能会造成飞机比实际高度更高的错觉,从而导致飞机进场高度降低。

那么...你能做些什么来避免这些幻觉呢?

在进场简报期间查看跑道规格

使用机场图表或图表补充(以前的机场/设施目录)来研究跑道坡度和宽度信息。

使用滑行路径参考

使用视觉进场坡度指示器 (VASI) 或精密进场路径指示器 (PAPI) 系统作为视觉参考,或使用电子下滑道(只要有)。

参考您的高度计

当您处于航线中并进行最后进近时,请使用高度计作为辅助参考来判断距地面的高度(将高度计与现场标高进行比较)。

这些错觉你遇到过吗?您克服这些问题的策略是什么?请在下面的评论中告诉我们。

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