详细内容或原文请订阅后点击阅览
名誉教授批评让人们选择是否购买电动汽车
“...(“让市场决定”)不可能是没有......外部性......的唯一因素......”
来源:与此有关的是什么埃里克·沃勒尔 (Eric Worrall) 的文章
“……(“让市场决定”)不可能是没有……外部性的唯一因素……”
2026 年 1 月 7 日
净零:幻想、红鲱鱼还是现实?
约翰·K·怀特
...
随着既得利益者分散对日益增长的危险的注意力,谎言大量存在,鼓励一切照旧,以保持石油销售盈利:……对真相的攻击不受控制,确保利润丰厚的碳氢化合物经济继续获得回报,而不是为工业、交通和建筑提供清洁的绿色能源。
其他人甚至做出了彻底的转变,例如微软联合创始人比尔·盖茨 (Bill Gates),他在 2021 年出版的书《如何避免气候灾难:我们拥有的解决方案和我们需要的突破》听起来很有希望,但他已经表明自己更感兴趣的是赚钱,而不是阻止日益变暖的世界。 ...
特朗普的燃料思维是极端倒退的,包括增加石油补贴,复活死去的燃煤电厂(比太阳能贵两倍多),……
不幸的是,私人利益和认为过去就是前进之路的美国疯狂观念正在减缓这一转变。 ...
如果不考虑污染和温室气体排放等所有外部因素,客户和制造商想要什么(“让市场决定”)就不能成为唯一因素。废除长期存在的燃油经济性标准,这些标准导致内燃机每加仑行驶里程的效率低下(更完全地燃烧高辛烷值汽油),这意味着街道上会出现更多污染——颗粒物、一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机化合物、铅、砷,……假装插电式混合动力车是一种解决方案是一种转移注意力的做法,它会推迟向电动汽车的转变,对应对有毒污染和全球变暖几乎没有作用。混合动力汽车几乎和燃气汽车一样糟糕,而电动汽车在仅仅两年后就对环境更好。
但历史告诉我们,自由市场能提供比陷入群体思维幻想的专家更好的解决方案。
