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欧盟航空安全局下令对空客 A350-1000 喷气式飞机上的劳斯莱斯 Trent XWB-97 发动机进行检查
9 月 1 日，国泰航空一架已服役五年的空客 A350-1000 飞机出现严重引擎问题，欧洲航空安全局 (EASA) 要求对所有搭载劳斯莱斯 Trent XWB-97 发动机的空客 A350-1000 飞机进行检查。EASA 表示，这是一项预防措施，主要检查发动机内部的柔性燃油软管连接处是否损坏。检查需要在未来 3 至 30 天内进行，具体取决于各个发动机的历史情况。全球共有 86 架 A350-1000 飞机在役，国泰航空已经检查了所有受影响的飞机，并在少数其他飞机上发现了同样的问题。EASA 执行董事 Florian Guillermet 表示：“根据对近期国泰航空严重事故的初步调查结果以及航空公司后续检查的结果，采取此举是一项预防措施。” “我们将继续密切关注正在进行的安全调查中提供的所有信息。”9 月 1 日，国泰航空一架空客 A350-1000 客机从香港飞往苏黎世，起飞后不久，飞机发动机发生起火。起火被迅速发现并扑灭，飞机在放油后安全返回香港。这架飞机由 Trent XWB-97 发动机驱动。该事件被列为严重事故，国际民用航空组织已要求立即停止该事件。
来源:Air101在9月1日在Cathay Pacific 5年前的Airbus A350-1000上发出严重发动机问题之后，欧盟航空安全局（EASA）已强制对所有由Rolls-Rolles-Royce Trent XWB-97发动机供电的空中客车A350-1000进行了检查。根据EASA，这是一种预防措施，并专注于发动机内部的柔性燃料软管连接以检查损坏。根据个人发动机历史记录，需要在接下来的3-30天内进行检查。总共有86架A350-1000架飞机在全球使用，国泰航空已经检查了所有受影响的飞机，并在其他少数其他飞机上发现了同一问题。
“这项行动是一种预防措施，根据最近对Cathay Pacific严重事件的初步调查以及该航空公司在其随后的检查中的调查结果中收到的信息，” Easa执行董事Florian Guillermet说。 “我们将继续遵循通过持续的安全调查提供的所有信息。”
Cathay Pacific在9月1日在空中客车A350-1000的飞行中运营了从香港飞往苏黎世的航班，当时它在起飞后不久就经历了机上发动机大火。迅速发现并扑灭了大火，飞机在倾倒燃料后安全返回了香港。飞机由Trent XWB-97发动机提供动力。
该事件被归类为严重事件，国际民航组织（ICAO）附件13调查由香港空中事故调查局（AAIA）开放。
EASA是A350飞机和Trent XWB发动机设计适航局的状态。当前措施是针对Trent XWB-97发动机的。安装在A350-900上的Trent XWB-84发动机相似，但在设计和服务历史上有所不同。根据可用信息，在此阶段不保证将这些措施扩展到这些发动机。
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