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海底鸿沟：为什么美国海军无法摆脱潜艇危机
摘要和要点：美国海军正面临危险的“潜艇低谷”，预计到 2028 年，攻击艇舰队将减少到 47 艘。 - 由于旧的洛杉矶级潜艇退役速度快于弗吉尼亚级替代潜艇的到来，华盛顿必须转向无人“桥接层”。 -通过部署大型无人潜航器进行持续的情监侦，海底[…]《海底缺口：为何美国海军无法摆脱潜艇危机》一文首次出现于 19FortyFive。
来源:19FortyFive总结与要点：美国海军正面临危险的“潜艇低谷”，预计到 2028 年攻击艇数量将降至 47 艘。
-由于老旧的洛杉矶级潜艇退役速度快于弗吉尼亚级替代潜艇的到来，华盛顿必须转向无人“桥接层”。
美国海军潜艇在珍珠港的干船坞。图片来源：美国海军。
-通过部署大规模无人潜航器进行持续情监侦、海底战和欺骗性布雷，海军可以给中国海军规划注入不确定性，而不必冒核潜艇稀缺的风险。
- 随着太平洋海底差距的扩大，从“精致”平台到消耗性传感网格的战略转变是维持海上拒止的唯一途径。
47 船体和坠落：海军潜艇槽的残酷算术
美国海军正在进入潜艇挤压状态，在攻击艇按计划退役之前，这种挤压状态是无法结束的。新的迟到了。剩下的船只在没有缩小的太平洋上被拉得越来越薄。如果华盛顿真的想在西太平洋保持海上拒止的可信度，那么海军就必须停止将无人海底系统视为一个科学项目，而开始将它们用作过渡层，以赢得时间，注入不确定性，并释放稀缺的核潜艇来执行只有它们才能执行的任务。
这需要一个为战时实用而制定的计划，而不是和平时期的实验。
海军应该努力实现的目标
从标准开始。近期目标不是建造攻击潜艇的机器人替代品。这种冲动直接导致舰队已经陷入同样的陷阱：精致的平台、缓慢的输出、有限的数量以及危机中的风险规避。
第二个目标是强制摩擦。如果迫使中国海军花费更多时间进行筛查、搜索和事后猜测，规模较小的核潜艇舰队仍然可以实施拒止。水下战争是一个充满不确定性的领域。美国应该生产更多。