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为什么美国海军的尼米兹号是这样的坏蛋航空母舰
尼米兹号（CVN-68）是该班级的领导船，自1975年委托以来一直是美国海军的基石。作为世界上最古老的活跃航空母舰，尼米兹（Nimitz）已经看到了将近五十年的服役，参与了许多军事行动，参与了许多军事行动，并象征着美国海军的势力。但是，正如美国海军的尼米兹航空公司（US Nimitz）为何如此糟糕的航空母舰的那一篇文章首先出现在19 fortyfive上。
来源:19FortyFive尼米兹号（CVN-68）是其班级的领导船，自1975年委托以来一直是美国海军的基石。
美国海军是世界上最古老的活跃航空母舰，尼米兹（Nimitz）已看到了将近五十年的服务，参加了许多军事行动，并象征着美国海军的力量。
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然而，随着它接近其成立50周年，关于是否退休尼米兹号的辩论已经获得了动力。双方都有令人信服的论点，决定是否退休尼米茨比人们想象的要复杂得多。
Nimitz号应该已经退休
尼米兹航空公司（Nimitz Uss Nimitz），尽管历史悠久，但仍显示出年龄的迹象。该船经历了许多维护和现代化的工作，但是几十年来服务的磨损很明显。
众多维护和现代化工作维持和升级这样的旧容器的成本是巨大的。例如，海军已经发布了1,840万美元的合同，以开始初步计划，以停用尼米兹的核电站。这些成本只会随着船长的衰老而增加，这使得在财务上谨慎地退休船只并将资源分配给更新，更高级的航空公司。
Nimitz是在冷战时代设计的，尽管多年来一直升级，但它仍然落后于技术和能力方面的新运营商。旨在替代Nimitz级的Gerald R. Ford级载体，结合了许多技术进步，包括电磁弹射器，高级逮捕齿轮和改进的雷达系统。
技术和功能 Gerald R.福特级载体这些进步提高了运营商的运营效率和战斗效率。继续依靠Nimitz可能会使海军在现代海军战争中处于劣势。