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无牵引杆，无液压系统：TowFLEXX 是世界上最先进的电动飞机拖车吗？
TowFLEXX 生产遥控电动飞机拖车，无需拖杆和液压装置。提高通用航空、喷气式飞机和军事的精度并降低成本。
来源:AeroXplorer在航空界，没有什么比飞机在地面上更笨重的了。无论您是在当地机场附近滑行尾轮飞机，还是在肯尼迪国际机场 60 英尺高的驾驶舱内操纵 747 飞机，这句格言总是正确的：飞机的自然栖息地在天空。
传统拖船的问题
就我个人而言，我对在一架小型通勤客机的地勤人员中工作的经历有着焦虑的回忆，在那里我经常将一根十英尺长的拖杆挂到一架 Metroliner IV 的前起落架上，然后将其挂在一台丙烷驱动的拖车上，而无论出于何种意图和目的，这只不过是一台过度美化的草坪拖拉机。
试图在凌晨操纵 Metroliner IV 进出机库更加困难，因为积雪覆盖了地面，吹来的冰块也钻进了我的帽子和连帽衫下面。我们的首席机械师看起来惊人地像《劳雷尔与哈代》中那个大个子的严肃版本，他会站在拖拉机的后端恳求我，“来吧，艾德！你必须让这项工作成功！来吧，艾德！”
那是三十多年前的事了，那时飞机在地面上的姿态已经不再优雅。幸运的是，21 世纪的技术已经取得了长足的进步，让它们能够在最不自然的环境中来回移动。
TowFLEXX 登场，这家公司的产品组合彻底改变了飞机的地面移动性。 TowFLEXX 的美国总部位于特拉华州，国际总部位于德国，设计和制造最先进的电动飞机拖船。这些功能强大、无拖杆、无液压且环保的飞机牵引车可节省时间、降低成本，同时保护环境。
什么是 TowFlexX？
TowFLEXX 的前身是由一位名叫 Hanns Schickling 的人发明的，他称之为“The Schlepmaxxe”。这款不起眼的设备催生了整个 TowFLEXX 产品系列，其中包括三个手推式型号和四个大型遥控拖船。