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关于飞机拖车的 6 个事实
它们可能不载客，但飞机拖船在航空业中发挥着重要的幕后作用。它们也称为后推式牵引车，设计用于移动飞机。飞机无法轻松在地面上移动和操纵。然而，拖船是……阅读更多
来源:Monroe Aerospace 博客它们可能不载客，但飞机拖船在航空业中发挥着重要的幕后作用。它们也称为后推式牵引车，设计用于移动飞机。飞机无法轻松在地面上移动和操纵。然而，拖船是专门为移动飞机而设计的，以便机场运营更顺畅。以下是有关拖船的六个事实。
#1) 用于牵引，而不是滑行
拖船专门用于拖曳，而不是滑行。滑行是飞机利用飞机自身的推进力在地面上进行的运动。另一方面，牵引或后推是飞机使用单独的地面车辆（例如拖船）在地面上的运动。
#2) 经济高效
拖船非常划算。假设有足够的空间，飞机通常可以利用自己的推进力在地面上移动。然而，这样做的问题是成本。飞机，特别是大型喷气式飞机，将燃烧大量的燃料。拖船是更小、更省油的车辆，可以减少昂贵的滑行需求。
#3) 有两种类型的拖船
并非所有拖船都是一样的。航空业的地毯主要有两种类型：传统地毯和无杆地毯。传统的拖船具有连接到飞机前起落架的长金属杆，而无拖杆拖船旨在将飞机的前轮提升到支架上。过去，传统拖船是机场的首选，但近年来无杆拖船变得越来越普遍，因为它们可以保护飞机免受不必要的磨损。
#4) 重量可超过 100,000 磅
有些拖船相当重。您可以找到各种尺寸和强度的产品。较小的拖船通常用于拖曳支线飞机和私人飞机，而较大的拖船则用于移动波音 747 和空客 A380 等商用客机。由于商用客机又大又重，这些重型拖船的重量通常超过 100,000 磅。