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6个有关飞机empennages的事实
额外机是现代飞机的重要组成部分。它也称为尾部组件，提供稳定以及俯仰和偏航控制。没有尾巴，大多数飞机都会太不稳定，无法飞行。飞机本质上将“摇摆”……阅读更多
来源:Monroe Aerospace 博客额外机是现代飞机的重要组成部分。它也称为尾部组件，提供稳定以及俯仰和偏航控制。没有尾巴，大多数飞机都会太不稳定，无法飞行。飞机本质上将向左和向右“摆动”。额外的人可以防止像这样的不必要的运动，以便飞机可以直飞。以下是有关授权的六个事实。
＃1）由多个部分组成
副本由多个部分组成，包括水平稳定器，电梯，垂直稳定器和方向舵。水平稳定器可防止俯仰不稳定性。电梯控制飞机的球场。垂直稳定器可防止不需要的偏航。舵允许飞行员控制飞机的偏航。
＃2）一些empennages具有装饰选项卡
除了上面列出的部分外，某些empennages还具有装饰选项卡。装饰片是可调的，铰链样板。顾名思义，它们用于控制飞机的装饰。它们通过反击飞机表面上的阻力来起作用，从而减少了对手动轭或方向舵输入的需求。使用正确的装饰设置，飞机将保持稳定的飞行 - 即使几乎没有轭或方向舵的输入也很少。
＃3）可用复合材料
飞机制造商使用各种材料制作额度，最常见的是复合材料之一。复合材料的特征是纤维和树脂的组成。它们具有加固的纤维，例如碳纤维或玻璃纤维，并与树脂混合。与铝和钢等传统材料相比，复合材料通常具有较高的强度重量比，使其非常适合飞机配件，机身和机翼。