详细内容或原文请订阅后点击阅览
关于ailerons的5个事实
检查飞机的翅膀时,您可能会注意到它们在后缘上有铰链状襟翼。他们被称为艾勒龙,在现代航空中起着重要作用。 Ailerons允许飞行员“滚动”飞机,从而将飞机存放到…阅读更多
来源:Monroe Aerospace 博客检查飞机的翅膀时,您可能会注意到它们在后缘上有铰链状襟翼。他们被称为艾勒龙,在现代航空中起着重要作用。 Ailerons允许飞行员“滚动”飞机,从而将飞机靠在左侧或右侧。以下是有关副翼及其工作方式的五个事实。
#1)“ aileron”一词的意思是“小翼”。
“ aileron”一词来自法语,意为“小翼”。考虑到他们的设计,这是一个合适的定义。艾勒龙很小,就像翅膀一样,它们在飞行过程中产生升降机。空气将在飞机的翅膀和副翼下移动。假设将副翼升起并与其余的翅膀冲洗,它们将产生升力,有助于飞机克服重力。
#2)向相反的方向移动
ailerons朝相反的方向移动。当一个aileron被偏转时,对面的机翼上的aileron会向上偏转。这种对立的运动是飞机的银行。向下驱动的副翼会在飞机的那一侧拖曳。随着艾勒龙在对面的机翼上升起,飞机将储存。
#3)舷外与舷外ailerons
虽然有些飞机只有两个aileron(每个机翼上一个),另一些飞机则有四个aileron,其中包括两个内侧ailerons和两个舷外aileron。两种类型的aileron都在飞机翅膀的后缘处发现。不同之处在于,内侧副翼座位于机身靠近,而舷外ailerons则发现离机身和翼尖附近的室外ailerons。
#4)响应Yoke或Stick Input
ailerons响应轭或控制棒的输入而移动。为了朝着特定方向储存飞机,飞行员将朝着该方向移动轭或棍子。这样,飞机的aileron将移动。一个副翼将向下移动,对另一翼的副翼将向上移动。