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6个关于小翼的有趣事实
曾经注意到大多数飞机在翅膀结束时如何弯曲的尖端？它们被称为小翼，它们是商业喷气机的共同特征。例如，波音737喷气机和空中客车A320喷气式飞机有翼。他们的翅膀不是完全……阅读更多
来源:Monroe Aerospace 博客曾经注意到大多数飞机在翅膀结束时如何弯曲的尖端？它们被称为小翼，它们是商业喷气机的共同特征。例如，波音737喷气机和空中客车A320喷气式飞机有翼。他们的翅膀不是完全笔直的。相反，它们在最后弯曲。
＃1）用Learjet 28
winglet最初是在Learjet 28中引入的。Learjet25的继任者，Learjet 28是一款容纳六到8名乘客的商务喷气式飞机。 Learjet 28和Learjet 25之间的主要区别之一是Winglets。 Learjet 28是第一架具有小翼的飞机。
＃2）提高燃油效率4至6％
为什么像Learjet 28这样的飞机完全有翼？这些机翼设备的主要好处是减少燃油消耗。小翼平均提高燃油效率4％至6％。带有小翼的飞机的消耗燃料少于其带有直翅的同行。结果，大多数商业航空公司在喷气机上使用小翼节来节省燃油费用。
＃3）环保
它们不仅有助于商业航空公司节省燃油费用的钱，而且机翼也对环保。飞机将二氧化碳释放到大气中。这是其发动机燃烧过程的副产品。但是，带有小翼的飞机消耗的燃料较少，导致二氧化碳排放量减少。
＃4）减少拖动
winglet旨在减少阻力。从本质上讲，这就是它们提高燃油效率的方式，从而促进环境友好。它们的垂直形状最大程度地减少了空气涡流。通常，在飞机翅膀的尖端上，空气形式的强烈旋转涡流。小翼通过削弱这些空气涡流来起作用，从而降低阻力并提高燃油效率。