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北欧航空正式加入天合联盟，退出星空联盟
在帮助建立星空联盟 27 年后，北欧航空正式退出星空联盟并加入天合联盟。今天，我们将分析北欧航空从星空联盟向天合联盟的转变，看看它将为该航空公司及其客户带来哪些好处。
来源:AeroXplorer1997年5月14日，五家航空公司形成了一个名为“ Star Alliance”的新航空公司网络。该联盟自称为“地球航空网络”，由代表三个不同大陆的这五个航空公司的支持。这五个创始成员包括加拿大航空，联合航空，汉莎航空，泰国航空和斯堪的纳维亚航空公司。
SAS退出了帮助创建的联盟
27年后快进了，斯堪的纳维亚航空已正式退出了它帮助建立的联盟。今天，我们将分析SAS从Star Alliance到Skyteam的过渡，并查看它将对运营商及其客户带来什么好处。
天神保存SAS
去年，即2023年10月，斯堪的纳维亚航空突然宣布即将离开Star Alliance。这一举动使许多人感到惊讶，但事实是，SAS一直在经济上一直在挣扎。作为SAS集团重组的一部分，丹麦政府，两家投资公司和法国 - KLM将成为该集团的利益相关者。 France-KLM Air将控制19.9％的股份，正是这一举动暗示了斯堪的纳维亚航空公司即将离开Star Alliance。
重组和破产批准
到2024年3月，美国破产法院批准了这一新的重组计划，最终允许SAS退出第11章破产保护。到4月29日，SAS确认它将在8月31日退出Star Alliance，并于第二天进入Skyteam。欧盟委员会于6月28日批准了重组。
SAS加入Skyteam：一个新时代开始
忠实客户的好处
SAS与天神合作伙伴对齐
SAS加入Skyteam现在与Delta，Air France，Aerome Toxico，Klm，Saudia，Saudia，Saudia，Saudia，Saudia，Saudia，Saudia，Saudia，Saudia，Saudia，韩国航空等人保持一致。客户可以从全球1000多个目的地中的可轻松连通性中受益。