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波特航空公司在跨境网络扩张中将芝加哥业务转移至奥黑尔国际机场
波特航空正在重新定义其在美国中西部的足迹，将其芝加哥业务从中途岛迁往芝加哥奥黑尔国际机场。
来源:AeroXplorer波特航空正在重新定义其在美国中西部的足迹，并做出战略决定，将其芝加哥业务从中途国际机场 (MDW) 迁至芝加哥奥黑尔国际机场 (ORD)。这一过渡于上周正式宣布，并于 2026 年 2 月 25 日得到确认，标志着中途岛航空 18 年时代的结束，该公司寻求与全球航空公司合作伙伴进行更深入的整合，并大幅增加航班频率。
自 2026 年 9 月 1 日起，该航空公司从比利毕晓普多伦多城市机场 (YTZ) 出发的航班将专门转移到奥黑尔机场。此举旨在配合比利毕晓普新的美国海关和边境保护局 (CBP) 预清关设施的开业。这一基础设施里程碑使波特能够将跨境抵达视为美国境内的国内航班。
加强全球互联互通
搬迁到被评为世界上交通最便利的枢纽之一的奥黑尔不仅仅是风景的改变。它代表了代码共享协同效应的战术重点，特别是与美国航空的协同效应。通过降落在奥黑尔机场，波特乘客将可以无缝前往数百个中转目的地，而这些目的地以前是通过点对点的中途岛航班无法到达的。
波特航空公司 (Porter Airlines) 网络规划和报告副总裁安德鲁·皮尔斯 (Andrew Pierce) 在声明中强调了该航空公司扩大覆盖范围的承诺：
“波特将继续提供更多目的地和航班，以补充现有的航班时刻表，并通过我们的枢纽连接北美各地的旅客。”
这一转变还将导致服务能力增加三倍。虽然目前中途岛航线的运营频率通常较低，但奥黑尔航线将首次推出每日三趟往返航班，全部使用德哈维兰 Dash 8-400 (Q400) 飞机。
比利毕晓普机场的新时代
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