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瑞安航空考虑成立旅游套餐部门
瑞安航空控股公司首席执行官 Michael O’Leary 在接受《每日电讯报》采访时表示，他将考虑推出一个度假套餐部门，与低成本竞争对手 easyJet 竞争。“我不会排除成立度假部门的可能性。度假产品可能是收取更高票价和收益并将其打包成套餐的合理方式，”他告诉日报。然而，他只会在瑞安航空（法国，都柏林国际机场）压缩到...
来源:ch-aviation博客Ryanair Holdings的首席执行官Michael O’Leary在接受《电讯报》采访时说，他将考虑推出一个包装假日部门以与低成本竞争对手EasyJet竞争。
Ryanair Holdings EasyJet“我不排除设立假期部门。假日产品可能是收取更高票价和收益率并将其包装成包装的合理方式。”他告诉《每日》。
但是，只有一旦Ryanair（FR，Dublin International）从ULCC车队的持续增长中挤出了尽可能多的增长，他只会审查这种情况。新的波音飞机将足以使其积极地增加交通，而不必偏离现有车型，这将需要几年的时间。
ryanair 都柏林国际 波音Ryanair and its subsidiaries Lauda, Buzz (Poland), and Ryanair UK operate a fleet of 590 aircraft: 167 B737-8-200s, 395 B737-800s, one B737-700, and twenty-seven A320-200s, with 193 more on order: 150 B737-10s and forty-three B737-8-200。
Lauda 嗡嗡声（波兰） Ryanair UK B737-8-200 B737-800 B737-700 A320-200 B737-10竞争对手EasyJet于五年前成立了假期分区，这是该公司的主要成功，预测税前利润将于2024年超过1.8亿英镑（2.37亿美元）。