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Spirit Airlines 在第 11 章退出谈判中达到“重要里程碑”
精神航空在其重组和摆脱第 11 章破产程序的尝试中已经迈出了“重要里程碑”。精神航空在第 11 章退出谈判中达到“重大里程碑”的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻Spirit Airline 在其重组和摆脱破产法第 11 章诉讼程序的尝试中已跨过了一个“重要里程碑”。
陷入困境的 LCC 背后的控股公司已与其持有债务人 (DIP) 贷款人原则上达成协议，并就重组支持协议的关键条款向票据持有人提供担保。
该协议将为 Spirit 提供完成重组、优化机队和网络以及降低成本所需的财务支持。该公司预计将在“春末夏初”摆脱《破产法》第 11 章，成为一家更强大、更高效的航空公司。
“这项协议原则上是数月努力的结果，使 Spirit 能够逐步完成转型，”总裁兼首席执行官戴夫·戴维斯 (Dave Davis) 说道。 “精神将成为一个强大、更精简的竞争对手，定位于以美国消费者愿意支付的价格提供他们期望的价值并实现盈利。”
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作为重组的一部分，该航空公司将摆脱其“纯粹的”低成本航企根源，转而扩大其头等舱和豪华经济舱服务。该航空公司还将增强其 Free Spirit 和联合品牌忠诚度计划。
网络还将减少至负载率最高的路线和需求最强的时段。 这包括高峰时段飞机使用量增加，同时减少非高峰飞行，以及根据季节性需求进行灵活调整。
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根据第 11 章的规定，Spirit 预计债务和租赁义务将从申请前的 74 亿美元减少到申请后的约 21 亿美元。
“我感谢我们的团队成员在整个重组过程中的奉献精神和对客人坚定不移的承诺，”戴维斯补充道。 “我还要感谢我们的客人继续选择 Spirit，将他们与最重要的人和地方联系起来。”