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Randy 的战鸟简介:固特异 F2G-1 Super Corsair BuNo. 88454
作者:Randy Malmstrom 从童年起,Randy Malmstrom 就对航空史,尤其是历史悠久的军用飞机充满热情。他特别喜欢用一系列非常详细的照片记录特定的机身 [...]
来源:复古航空新闻randy Malmstrom
从他的童年开始,兰迪·马尔姆斯特罗姆(Randy Malmstrom)尤其对航空历史和历史悠久的军用飞机充满热情。他特别喜欢用高度详细的步行图像和对其历史的深入探索来记录特定的机身,事实证明,这在许多看到它们的人中很受欢迎,我们认为我们的读者也会同样着迷。兰迪的战鸟概况的这一部分展现了飞行博物馆的固特异F2G-1 Super Corsair Buno。 88454。
Randy的Warbird profiles 航班博物馆固特异橡胶和轮胎公司基于许可证FG-1建造了F2G飞机,并最终配备了Pratt&Whitney R-4360发动机,为13英尺供电。汉密尔顿螺旋桨(从道具尖到地面或载体甲板的9英寸清除),通常配备六个.50cal。机枪,八5英寸。火箭,最高1,600磅的军械。海盗船在每个机翼的前缘都装有一个小窗户。右翼的那个包含枪相机。
左翼的前缘包含一个“接近光”,其常规灯泡位于多色滤镜后面。过滤器具有从上到下的水平带,如下所示:绿色,较薄的琥珀线,然后在底部红色。虽然对飞行员看不到,但对于LSO(登陆信号官)的航空母舰甲板上来说,它本来是非常可见的,为他提供了有关飞机态度的信息。如果飞机是鼻高的,那么他会看到红色,这意味着海盗船的临近太慢。如果飞机向下驶去,快速进入,他会看到绿色。如果飞行员的飞机以正确的降落态度(与逮捕线前的甲板相交),LSO会看到琥珀色。
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