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精神航空在与贷款人达成协议后将摆脱破产
精神航空毕竟没有消失。这家总部位于佛罗里达州的航空公司表示，预计将在初夏摆脱美国破产法第 11 章规定的破产保护。在此之前，与贷方达成了一项新协议，为摆脱法庭保护扫清了道路。更小、更精简的 Spirit 航空公司母公司 Spirit Aviation Holdings 与债务人达成了重组支持协议 […]Spirit Airlines 在与贷款人达成交易后摆脱破产的消息首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
来源:Travel Radar精神航空毕竟没有消失。这家总部位于佛罗里达州的航空公司表示，预计将在初夏摆脱美国破产法第 11 章规定的破产保护。在此之前，与贷方达成了一项新协议，为摆脱法庭保护扫清了道路。
更小、更精简的精神
航空公司母公司 Spirit Aviation Holdings 本周与债务人持有资产的贷款人和担保票据持有人达成了重组支持协议。根据共识，这家超低成本航空公司将获得完成检修所需的财务支持。
首席执行官戴夫·戴维斯 (Dave Davis) 表示，公司将退出破产程序，
“强大、精简的竞争对手”，专注于低票价，但提供更灵活的座位选择。
这笔交易是在该航空公司经历了一段动荡时期之后达成的。随着大流行时期损失的增加以及旅客倾向于提供更舒适和捆绑设施的航空公司，该航空公司陷入了财务紧张。 Spirit近年来最终两次申请破产保护。自2020年以来，该航空公司已损失超过25亿美元。
为了稳定财务状况，Spirit 减少了机队数量，出售了机场登机口并精简了网络。该公司正在销售 20 架空客 A320 和 A321 飞机，并拒绝了多架飞机的租赁，其中包括一些成本较高的 A320neo 型号。此外，该航空公司还让员工休假并关闭了某些机组人员基地。
当最终退出第 11 章时，Spirit 预计将其债务和租赁义务从申请前的约 74 亿美元减少到约 21 亿美元。
Spirit 的下一步是什么？
灵魂会变得比以前更小。今年夏天，该公司计划运营的航班数量比 2024 年同期减少近 40%。该航空公司已经进行了变革，作为重组的一部分，暂停了在美国约 12 个城市的服务。
即使作为一个较小的参与者，Spirit 也塑造了市场。其更便宜的定价模式迫使各大航空公司纷纷调整价格。