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加拿大航空 Rouge 首次运营 B737 MAX
加拿大胭脂航空（RV，多伦多皮尔逊机场）于 2026 年 3 月 5 日启动 B737-8 运营，执飞从温哥华国际机场飞往埃德蒙顿国际机场的航班。此次开发是加拿大航空计划的一部分，该计划将其干线机队中的所有 B737 MAX 转移到以休闲为重点的子公司，同时将 rouge 的所有空客机队转移到干线或退役。 C-FTJV (msn 61207) 的配置为 12 个商务舱座位和 165 个经济舱座位（18 个座位带有额外空间）。飞机最后一次运行...
来源:ch-aviation博客加拿大胭脂航空（RV，多伦多皮尔逊）于 2026 年 3 月 5 日启动 B737-8 运营，执飞从温哥华国际机场飞往埃德蒙顿国际机场的航班。此次开发是加拿大航空计划的一部分，该计划将其干线机队中的所有 B737 MAX 转移到以休闲为重点的子公司，同时将 rouge 的所有空客机队转移到干线或退役。
C-FTJV (msn 61207) 的配置为 12 个商务舱座位和 165 个经济舱座位（18 个座位带有额外空间）。该飞机最后一次执飞主线是在 1 月 13 日。
据 ch-aviation 机队数据显示，这家干线航空公司的机队中仍有 50 架 B737-8。与此同时，rouge 的机队包括 17 架 A319-100、5 架 A320-200、13 架 A321-200，现在还有一架 B737-8。
该公司在一份声明中表示，为了支持 rouge 的发展，加拿大航空在温哥华为该子公司开设了一个新的机组人员基地，直接支持更多从加拿大西部出发的阳光和休闲飞行。
关于 rouge 的机队，该公司表示：“目前由 rouge 运营的加拿大航空的空客 A320 和 A321 飞机将按照加拿大航空的最新设计标准进行改装，因为该航空公司还准备引进新的、航程更远的空客 A321-200NY(XLR) 飞机。”没有给出有关 A319 未来的信息。