A319关键词检索结果

利比亚之翼重新启用储存的 A319,使现役机队数量增加一倍

Libyan Wings reactivates stored A319, doubling active fleet

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美国联合航空计划于 2030 年退出 A319、A320

United Airlines eyes A319, A320 exit by 2030

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欧洲之翼 A319 返回汉堡,报告驾驶舱内有异味

Eurowings A319 Returns to Hamburg Reporting Odour in Cockpit

10 月 8 日,一架欧洲之翼 A319-100 飞机在飞往杜塞尔多夫的重新定位航班中报告驾驶舱内有异味后返回汉堡。欧洲之翼 A319 返回汉堡报告驾驶舱内有异味的帖子首先出现在 AviationSource News 上。

莫桑比克 LAM 湿租 A319 运力

Mozambique's LAM wet-leases in A319 capacity

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克罗地亚航空在机队检修中面临巨额亏损

Croatia Airlines Faces Steep Loss Amid Fleet Overhaul

克罗地亚航空公布 2025 年前 9 个月净亏损 2090 万欧元,是 2024 年同期 900 万欧元的两倍多。这家国家航空公司雄心勃勃的机队更新计划,包括用新的空客 A220 替换旧的空客 A319、A320 和 Dash 8-Q400 飞机,导致 […]克罗地亚航空在机队大修中面临严重亏损的帖子出现首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

股本仍为负值,克罗地亚航空亏损增加一倍多

Croatia Airlines’ losses more than double as equity remains negative

克罗地亚航空公布 2025 年前 9 个月净亏损 2090 万欧元,夏季第三季度无法扭转或减轻负面趋势。与2024年同期的900万欧元亏损相比,该公司继续其成立以来最大的投资周期,推出新的空客A220飞机,同时逐步淘汰旧的A319、A320和Dash 8-Q400。在辅助和其他收入稳健增长的推动下,营业收入同比增长3%,达到2.047亿欧元。客运收入占总收入的84.6%,即1.732亿欧元,由于票价竞争加剧和美元疲软,这一数字低于2024年的水平。总运营成本上升 9%,达到 2.262 亿欧元,原因是该航空公司面临更高的维护、机场和导航服务费用,以及与新飞机投入相关的折旧增加。折旧成本增长了