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F-117 夜鹰毕竟从来都不是真正的“隐形战斗机”
F-117 夜鹰尽管其“F”代表战斗机名称，但它是一款专用对地攻击机，开创了低可观测技术时代。夜鹰由洛克希德臭鼬工厂开发，采用独特的多面设计和雷达吸收材料 (RAM) 来实现“宽带”隐形轮廓，在海湾战争期间摧毁了 1,500 个目标。尽管美国空军已于 2008 年正式退役，但到 2026 年仍将在托诺帕试验场运行一批机身。《F-117 夜鹰毕竟从未真正成为“隐形战斗机”》一文首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive摘要和要点：国家安全专栏作家、前美国陆军特种部队准尉 Steve Balestrieri 评估了 F-117 夜鹰的持久遗产和 2026 年活跃角色。
-F-117 最初由洛克希德臭鼬工厂开发，它开创了使用多面面板和雷达吸收材料 (RAM) 的低可观测 (LO) 技术。
国家空军博物馆的 F-117 夜鹰 19FortyFive 照片
美国空军博物馆的 F-117A 夜鹰。图片由 19FortyFive 所有者 Harry J. Kazianis 拍摄。
驻扎在里肯巴克 IAP 的俄亥俄州空军国民警卫队第 121 空中加油联队的飞行员正在为驻扎在新墨西哥州霍洛曼空军基地的第 49 战斗机联队的两架 F-117 隐形战斗机加油。这架飞机即将退役，这是这次任务的最后一次加油操作，飞行员是保罗·休斯少校、丹尼·斯莱特机长，动臂操作员是鲍勃·德里贝里少校。这些照片由 121 陆军中士金·弗雷 (Kim Frey) 拍摄。这些飞机在赖特·帕特森空军基地进行管理，F-117 项目在此举行非正式的退役仪式。 F-117 正在被 F-22 猛禽战斗机取代，F-22 猛禽战斗机也使用隐形技术来避免被发现。
-本报告分析了为什么使用“F”称号来招募具有两枚炸弹能力的亚音速攻击机的精英飞行员。
-Balestrieri 得出结论，虽然该机队已于 2008 年退役，但仍有 45 架飞机留在内华达测试和训练场，作为高价值的“红色空中”目标和技术测试台。
“F”名称神话：为什么 F-117 夜鹰没有空对空机枪却被贴上战斗机的标签
洛克希德 F-117 夜鹰是世界上第一架投入使用的隐形飞机。它的开发是为了满足对能够在不被雷达探测到的情况下攻击高价值目标的飞机的需求。它采用多面设计和雷达吸收材料来最大限度地减少雷达横截面。
F-117 隐形战斗机。图片来源：美国政府。
F-117。图片来源：知识共享
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