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Beaver ZK-AYT
乡村航空的第二架 Beaver 是 ZK-AYT（c/n 138），由位于安大略省唐斯维尤的 DH 加拿大工厂于 1951 年 7 月 27 日制造。它被运往新西兰，由代理商 DH 新西兰有限公司代理，并于 1951 年 12 月 19 日在新普利茅斯的乡村航空有限公司注册。我猜它是在曼格雷组装的，就像我们其他最早的 Beaver ZK-AVL、ZK-AXK 和 ZK-AZB 一样。这是一张漂亮的动作照片，它从铺沙带上起飞，这是它生命的早期，因为起落架到机身整流罩仍然完好无损。我不知道是谁拍了这张照片。在这张在新普利茅斯拍摄的早期彩色照片中，我们可以看到机身欺骗线似乎是深蓝色的，注册字母是荧光橙色的。这张照片来自 Janic Geelen，他回忆说这张照片是当时一名铺沙机飞行员拍摄的。还有一张有趣的照片，它被装载到铺沙带上，大概是在 1953 年。装载早期的铺沙机需要相当多的人力！我知道这张照片是由 Phil Lightband 拍摄的，他曾为 Rural 飞行，后来成为他们的运营经理。它在 1954 年 1 月 20 日在 Raetihi 的一次重着陆中受损，但经过修复后，于 1956 年 4 月 23 日再次坠毁在 Akitio 附近的 Aohanga 河附近（位于 Pahiatua 以东的北岛东海岸），当时它在飞行时在陡峭的山坡附近遇到下沉气流，右舷机翼被扯掉，飞机倒着停下时被毁坏。它于 1956 年 7 月 7 日从登记册上取消。
来源:新西兰民用飞机农村航空的第二海狸是Zk-Ayt（C/N 138），由DH加拿大工厂于1951年7月27日在安大略省唐斯景的DH加拿大工厂制造。它被运往新西兰代理商新西兰有限公司，并于195年12月195日在New Plymouth的农村航空公司登记，并于1951年均在New Plymouth的农村航空中注册。 ZK-AVL，ZK-AXK和ZK-AZB。
zk-ayt一个不错的动作，它从顶层的脱衣舞地带起飞了，一生的早期，由于机身的底座仍然存在。
在新普利茅斯（New Plymouth）拍摄的早期彩色镜头中，我们可以看到机身作弊线似乎是深蓝色，并且注册字母在Dayglo Orange中。 这张照片是通过Janic Geelen回想起照片的照片，当时是由一名推翻飞行员拍摄的。
大概在1953年，它将其装载到上衣上。 我知道这张照片是由菲尔·莱特（Phil Lightband）拍摄的，他飞往农村，后来成为他们的运营经理。
它在Raetihi于20/1/54的沉重着陆处受到破坏，但在23/4/56靠近Akitio（Pahiatua北岛东海岸的东海岸）附近的Aohanga河附近再次坠毁，当时它是23/4/56，当时它在陡峭的山坡上飞行，并在飞机附近撞到了飞机，并击败了飞机，并陷入了飞机的袭击。 它于7/7/56从登记册中取消。