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美国空军现在拥有自己的 J-20 和 Su-57 隐形战斗机（感谢 F-117 夜鹰）
前美国陆军步兵军官、国防专家布伦特·M·伊斯特伍德博士评价洛克希德 F-117 夜鹰的“意想不到的第二次生命”。尽管世界上第一架隐形飞机已于 2008 年正式退役，但它仍然是托诺帕试验场的重要资产。伊斯特伍德的结论是，F-117 不仅是一件博物馆藏品，而且是训练飞行员应对 J-20 和 Su-57 等同行隐形威胁的重要桥梁。美国空军现在拥有自己的 J-20 和 Su-57 隐形战斗机（感谢 F-117 夜鹰）一文首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive摘要和要点：国防专家 Brent M. Eastwood 博士评估 F-117 夜鹰的作战复兴。
-F-117 最初由洛克希德臭鼬工厂和 DARPA 开发，开创了低可观测 (LO) 技术。
国家空军博物馆的 F-117 夜鹰 19FortyFive 照片
美国空军博物馆的 F-117A 夜鹰。图片由 19FortyFive 所有者 Harry J. Kazianis 拍摄。
-本报告分析了其 2026 年在内华达测试和训练场作为“红队”对手的角色，其独特的多面设计对第五代战斗机的传感器提出了挑战。
-伊斯特伍德探讨了该飞机从“正义事业”行动到其当前使用以及可能的量子计算和隐形涂层测试的历史，得出的结论是“夜鹰”仍然是维持美国隐形优势所必需的“技术奇迹”。
还记得 F-117 夜鹰吗？
这是在 20 世纪 80 年代开创隐形飞行新时代的战机。这是第一架隐形战斗轰炸机，具有奇特的未来主义设计。虽然“夜鹰”确实有战斗机的“F”名称，但它主要用作攻击机。
不幸的是，F-117 项目于 2008 年退役。“夜鹰”在“沙漠风暴”行动中发挥了英勇的作用，并推动了其他隐形战机（例如 B-2“精神”）的发展。
现在它的作用是什么？
现在 F-117 获得了新的生命。它仍然肩负着重要的使命。夜鹰将成为一架训练飞机和技术演示机，供那些需要尝试隐身能力以准备驾驶 F-22 和 F-35 的飞行员使用。
夜鹰还可以测试新的隐形涂层或通信系统，并可能将人工智能甚至量子计算集成到驾驶舱中，向飞行员介绍这些功能。
F-117 隐形战斗机。图片来源：美国政府。
让这架飞机保持低空
现在它可以充当侵略者飞机
J-20 2026 新图像。图片来源：PLAAF/中国军方。
Su-57 重罪者。图片来源：俄罗斯政府。