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10 个航空钢铁奇迹
是的,他们制造了钢制飞机 钢是一种由铁与少量碳结合而成的坚固金属合金,它在数千年前首次以可用形式生产,早期钢铁生产可追溯到公元前 1300 年左右。钢重且难以形成复杂的形状,似乎不太可能[...]
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钢是一种由铁与少量碳结合而成的坚固金属合金,它在数千年前首次以可用形式生产,早期钢铁生产可追溯到公元前 1300 年左右。钢材笨重且难以成型为复杂的形状,因此似乎不太可能用于飞机制造。虽然它通常在起落架等高应力区域少量使用,但大量使用钢材的情况却极为罕见。然而,有时,出于对高温、子弹或铝短缺(或恐惧)的保护,制造商不得不转向这种重而坚固的金属。以下野兽的钢材用量超过重量的 10%,有些甚至更多。这个列表并不详尽,但我们期待着将来重新审视这个令人着迷的主题。以下是 10 个航空钢铁奇迹。
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10:亨舍尔 Hs 129
亨舍尔 Hs 129 是二战时期德国的一种对地攻击机,外观好斗,相当丑陋,因其在结构中大量使用钢材而闻名,这主要是由其装甲设计驱动的。 Hs 129 设计用于在低空飞行,密切支援地面部队,需要为机组人员和关键部件提供大量保护,以抵御轻武器和防空火力。
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为了实现这一目标,该飞机在驾驶舱、发动机和前机身周围安装了钢制“装甲浴缸”。这种装甲外壳由焊接钢板制成,占飞机结构重量的很大一部分。
其他战时德国飞机使用的钢材数量惊人,包括 Ju 87 以及较小程度的 Me 262。
4:布里斯托尔 188
