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加拿大F-35战斗机战斗现已陷入僵局
英国记者乔治亚·吉霍利剖析了加拿大皇家空军的战略瘫痪。为了减少对美国的依赖，渥太华对其计划购买的 88 架 F-35 进行了无休止的审查，这导致现代化努力陷入停滞，成本飙升至 277 亿加元，并为萨博的鹰狮替代方案打开了大门。加拿大 F-35 战斗机战斗现在陷入僵局的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive摘要和要点：英国记者 Georgia Gilholy 凭借其在国际政治方面的专业知识，强调了围绕加拿大瘫痪的 F-35 战斗机采购计划日益严重的危机。
- 马克·卡尼总理出于在持续的贸易争端中减少对美国依赖的愿望，下令对购买 88 架 F-35 的决定进行审查一年多后，渥太华仍然完全陷入僵局。
- 随着萨博公司积极推广其“鹰狮”战斗机作为“混合机队”的替代品，成本飙升至 277 亿加元，加拿大皇家空军因老化的 CF-18 战斗机迅速接近淘汰而陷入战略困境。
加拿大的 F-35 审查仍陷入不确定性
加拿大宣布对其购买更多美国战斗机的计划进行审查一年多后，渥太华似乎还没有进一步敲定其未来空军的计划。
本周萨博本身就出现了这种不确定性的最新迹象。萨博首席执行官米凯尔·约翰逊 (Micael Johansson) 在渥太华发表讲话时表示，他仍然不知道联邦政府何时会完成对加拿大购买 88 架洛克希德·马丁公司 F-35 计划的审查，尽管部长们几个月来公开保证即将做出决定。据加通社报道，约翰逊表示，萨博已经回答了政府有关产业安排、技术转让、互操作性以及混合车队如何运作的详细问题，但现在正在等待渥太华决定它想要什么。
这很重要，因为加拿大的战斗机更换事件早就应该得到解决。 2023年，联邦政府在未来战斗机能力项目下选择了F-35，该项目需要88架飞机来取代加拿大皇家空军老旧的CF-18。国防部表示，这支机队旨在履行加拿大的主权、北美防空司令部和北约的义务，第一批飞机预计将在本世纪末开始抵达。
来自加拿大的 CF-18 战斗机。