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可以在黄弧内飞行吗？
有人告诉过您要避免在黄色弧线中飞行吗？对于许多飞机来说，这并不是一件容易的事。
来源:Boldmethod有人告诉过您要避免在黄色弧线中飞行吗？对于许多飞机来说，这并不是一件容易的事。
什么是 Vno？
FAA在《飞行员航空知识手册》中将Vno定义为“正常运行的最大速度或最大结构巡航速度。这是超过极限载荷系数可能导致飞机结构永久变形的速度”。这个定义听起来有点笨拙，对吧？正如您将在下面读到的，“最大结构巡航速度”总是与 Vne 混淆，但这与事实相差甚远。
查看 Vg 图时，您会注意到一条线指定最大结构巡航速度。当你飞得越来越快时，迎角的任何变化都会导致飞机承受更大的 G 载荷。这可能会导致飞机到达结构损坏的上部或下部区域，如下图所示。
制造商发布 Vno 是为了在正常空速和高速飞行期间可能导致结构故障的空速之间提供一个安全缓冲区。在低速时，适度的湍流将导致相对较小的 G 载荷。随着速度的增加，与湍流相关的重力对飞机负载限制的影响更大。这是当您以更快的空速飞入湍流时，您会更快开始感到不安的原因之一。您的身体正在承受更多的重力，就像您的飞机一样。
在空速指示器上，Vno 由绿色弧线结束点和黄色弧线开始点表示。您飞机的 Vno 速度发布在 POH 中。
在某些飞机上，沿黄色弧线飞行是“正常”的
在 Mooneypilots.com 上的一篇文章中，一位试飞员报告说...
你应该做什么？
你觉得怎么样？您多久飞一次黄色弧线？
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