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Ecojet 成为 SASHA 联盟的最新成员
总部位于爱丁堡的区域初创公司 Ecojet 希望在 2025 年初开始运营，该公司宣布它是 SASHA（天空和海洋氢燃料加速器）联盟的最新成员。...The post Ecojet become the latest member of the SASHA Coalition 首次出现在 Fresh Aviation 上。
来源:新鲜航空新闻总部位于爱丁堡的区域初创企业Ecojet，希望在2025年初开始运营，宣布它是Sasha（Sasha（Sasha and Seas and Seas and Seas wheas Furego Grouls-Folent）加速器联盟的最新成员。
由非营利集团的机会绿色支持的联盟旨在提高人们对绿色氢和直接捕获空气二氧化碳在航空化和运输部门脱碳中扮演的“重要”角色的认识。
Ecojet的联合创始人 Dale Vince表示：“随着航空的至少占全球二氧化碳排放量的至少2％，真正的气候影响几乎是一倍，即在考虑所有因素时，我们至关重要的是，我们至关重要的是，我们有一种防止飞行增加的影响。 “零排放飞行可以帮助我们实现这一目标，我们欢迎萨沙联盟在将运输和航空供应链汇集在一起的工作中所做的工作，以呼吁政策和法规，这将使这些部门采用绿色氢燃料，成为现实。” Ecojet将开始使用ATR 72-600开始操作，但希望在此后不久添加较小的DHC-6。照片：Ecojet 一位生态喷气发言人补充说：“成为一个致力于创新和挑战航空和运输部门的现状的团体的一部分是一种荣幸。” 萨沙联盟（Sasha Coalition）着重于影响政策和法规，以支持新的，更高效的技术，并且已经发布了许多研究，概述了绿色氢在脱碳中的重要性。 Ecojet加入了现有成员，包括Cranfield Aerospace，他们正在开创BN-2 Islander的氢气转换和Zeroavia，而Zeroavia最近承诺从中购买22个ZA2000动力总成，并提供另外40. 的选项。
Dale Vince表示：“随着航空的至少占全球二氧化碳排放量的至少2％，真正的气候影响几乎是一倍，即在考虑所有因素时，我们至关重要的是，我们至关重要的是，我们有一种防止飞行增加的影响。
Ecojet将开始使用ATR 72-600开始操作，但希望在此后不久添加较小的DHC-6。照片：Ecojet
一位生态喷气发言人补充说：“成为一个致力于创新和挑战航空和运输部门的现状的团体的一部分是一种荣幸。”
萨沙联盟（Sasha Coalition）着重于影响政策和法规，以支持新的，更高效的技术，并且已经发布了许多研究，概述了绿色氢在脱碳中的重要性。 Ecojet加入了现有成员，包括Cranfield Aerospace，他们正在开创BN-2 Islander的氢气转换和Zeroavia，而Zeroavia最近承诺从中购买22个ZA2000动力总成，并提供另外40. Zeroavia最近承诺购买22 ZA2000动力总成
该公告在Ecojet搬到爱丁堡Leven House的新总部后不久。相关