Norse 787 在肯尼迪机场起飞时避免与阿联酋航空 A380 相撞

周四晚上,一架飞往伦敦的挪威大西洋航空波音 787-9 飞机在高速下中止起飞。飞行员在纽约约翰肯尼迪国际机场的垂直跑道上避开了另一架飞机。

来源:AeroXplorer

伦敦约787-9波音的伦敦大西洋航空公司在周四晚上以高速起飞。飞行员在纽约约翰·肯尼迪国际机场的垂直跑道上避免了另一架飞机。

照片:Aeroxplorer |理查德·拉法尔斯基(Richard Rafalski)

背景

10月3日,北欧大西洋航空公司702号航班正准备从纽约市的肯尼迪机场出发。该航班由登记为G-CKOF的波音787-9飞机运营,原定于下午6:20离开纽约。当地时间并飞往伦敦的盖特威克国际机场(LGW),飞往7个小时。

航空公司说,由于“跑道上的潜在阻碍”,飞行员被中止起飞。但是,在接受《纽约邮报》的采访时,乘坐船上的一名空姐说,“潜在的障碍物”是一架相交跑道上的另一架飞机。

面试

事件的详细信息

尽管航空公司或联邦航空管理局正式报告了有关此事件的细节,但从liveatc.net详细介绍了情况的发展方式。

下午6:40,北欧飞机在13R跑道上排队,为长岛海岸沿线的东南航行做准备。

同时,登记为A6-EOV并从米兰(MXP)到肯尼迪国际机场的EK205的阿联酋航空A380登陆22L跑道,垂直于跑道,悬挂在跑道上,北欧飞机即将离开。

照片:肯尼迪机场图。 Norse 787在跑道13R上排队,阿联酋航空A380降落在跑道22L
JFK机场图

片刻之后,空中交通管制员清除了Norse 787的飞行员进行起飞。但是,值得注意的是,控制器确实告知飞行员跑道13R(出发的跑道)和跑道22L(到达跑道)不相交:

“ Longboat 70Z重,交通滚动跑道22L,跑道不相交。 Wind 170在8。跑道13R,被清除以起飞。”

为什么飞行员中止起飞?

由Flightradar24

后果