港口罢工暂停缓解航空货运压力,但高峰前景仍然严峻

美国港口罢工暂停至明年,有助于缓解部分航空货运旺季运力担忧... 阅读更多文章 港口罢工暂停缓解航空货运压力,但旺季前景依然严峻首次出现在 Air Cargo News 上。

来源:Air Cargo News

暂停美国港口罢工,直到明年有助于缓解航空货物的一些高峰季节能力问题,但是关于接下来几个月的繁忙,问题仍然存在。

TAC索引编辑尼尔·威尔逊(Neil Wilson)表示,即使在上周罢工之前,直到明年罢工之前,在峰季节的容量也有多大的看法。

上周罢工暂时暂停

他告诉Air Cargo News,公司一直在忙于封锁飞机上的空间,这可能意味着由于公司已经计划了所需的空间,因此需求并不高,或者任何Spike都会对利率产生更明显的影响,因为没有足够的备用能力来满足现货市场需求。

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“无论有没有罢工,已经有很多关于高峰将有多大的争论 - 鉴于未来几个月已经锁定了街区太空协议(BSA)的能力量。”

“有些人认为紧张的容量可能会很高,但其他人则认为很多边缘需求已经定价。”

在TAC网站上的每月专栏文章中写作,他还解释说,最近几周的市场是“坦率的”,这在降低了对夏季更强大的夏季之后的早期和/或更明显的高峰季节的期望。

另一方面,“还有许多其他因素指向较高的速率,其中包括太阳能电池板和已知正在通过的手机等物品的一些大订单”。

威尔逊说,上个月的整体空运率很少发生变化,而全球波罗的海空运指数(BAI00)在截至9月30日的四个星期中上升了1.8%,而去年同期则提前7.5%。

来自香港(BAI30)的出站路线指数(仍然是全球最大的货物机场)的指数率高于本月0.3%,使其同比增长16.8%。

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