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欧洲航空公司对意大利保护航空乘客的新措施表示严重关切
瑞安航空的新喉舌欧洲航空网对意大利交通管理局 (Autorità di Regolazione dei Trasporti, ART) 最近采取的措施表示严重关切，该措施规定航空公司在处理客户投诉时必须遵守新标准。这些措施将大大扩大航空公司的责任，同时也与第 261/2004 号条例 (EC) 的规定相抵触。ART 采用的新标准向“打算使用”航空运输服务的任何人开放了获得赔偿的权利，规定了特定渠道的义务，以便乘客提交索赔以及他们必须提供的内容，规定航空公司在 30 天或 60 天内（视情况而定）回复投诉的最后期限，如果发生延误或由于承运人没有回复或回复“动机不充分”，则自动赔偿机票价格的 10% 至 20%。A4E 表示，欧盟法律对乘客权利措施具有首要地位，这一原则必须得到尊重。此外，这些新的意大利标准与欧盟委员会关于乘客权利的提议相冲突，这些提议涉及 (i) 改善在订票时和航班中断后向乘客提供的信息，以保障乘客的权利；(ii) 服务质量；(iii) 采用通用的退款和赔偿申请表。本故事继续在此本新闻故事首次完整出现在 http://air101.co.uk 上，欢迎前来参观
来源:Air101Ryanair的新烟嘴，欧洲航空公司，对意大利运输管理局（AutoritàdiRegolazione dei trasporti，Art）的最近采取的措施表示严重关注，这是航空公司必须遵守客户投诉的新标准。这些措施将大大扩大承运人的责任，同时还与第261/2004号法规（EC）的规定相矛盾。
艺术品采用的新标准公开向任何“打算使用”航空运输服务的任何人施加赔偿权，对特定渠道施加义务，以使乘客能够提交索赔和必须提供的内容，以确定航空公司在30天内或60天之内的投诉或由于案件的延误而付出的罚款，以延迟10％的票证，以在30天内回复投诉，以备于罚款，以延迟10％的罚款，以备于20％的罚款。答复“没有足够的动机”。
A4E说，欧盟法律对乘客权利措施统治至关重要，这是必须尊重的原则。此外，这些新的意大利标准与欧盟委员会关于
（i）预订时提供给乘客提供的信息，并在其权利中陷入中断；
（ii）服务质量；
（iii）采用一种共同形式来要求报销和补偿。
国家当局应避免采取这种不一致的措施，这些措施与欧盟法律不相容，因为国家倡议的扩散有可能使欧盟的水平竞争领域上升。在通过艺术采用新标准之后，在意大利运营的航空公司将采取比其他任何其他成员国采取更严格的措施。
为了确保法律的确定性和连贯性以及欧盟法律的有效应用，A4E呼吁意大利当局扭转保留单个市场的决定。