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什么是全顺桨螺旋桨？
并非所有飞机都由涡轮风扇发动机驱动。统计显示，大约五分之四的民用飞机使用螺旋桨发动机。螺旋桨发动机具有驱动螺旋桨叶片的燃气涡轮核心。随着……
来源:Monroe Aerospace 博客并非所有飞机都由涡轮风扇发动机驱动。统计显示，大约五分之四的民用飞机使用螺旋桨发动机。螺旋桨发动机具有驱动螺旋桨叶片的燃气涡轮核心。随着螺旋桨叶片转动，它向后拉空气以推动飞机前进。然而，飞机有不同类型的螺旋桨系统，包括全顺桨。
全顺桨螺旋桨概述
全顺桨螺旋桨是一种可变桨距飞机螺旋桨，允许叶片移动到顺桨位置。它们本质上以边缘先进入风向，以在发动机不再运行时最小化阻力。
全顺桨螺旋桨如何工作
当螺旋桨发动机停止时，叶片通常会继续旋转。称为风车效应，这种旋转动作产生大量阻力。全顺桨螺旋桨设计用于对抗风车效应。飞行员可以将故障发动机的螺旋桨设置到顺桨 detent 位置。这导致叶片旋转直到平面与风向对齐。当叶片正确对齐时，它将停止旋转。最终结果是更小阻力。
常见螺旋桨类型
有几种常见螺旋桨类型，大多数可归类为固定桨距或可变桨距。固定桨距螺旋桨的特征是固定叶片角。它们击打空气的角度不能改变，而是在所有时间保持不变。
可变桨距螺旋桨的特征是可调击打角或桨距。叶片角可以改变以匹配各种条件。全顺桨螺旋桨属于后一类。它们不是固定角叶片，而是具有可调角叶片。全顺桨螺旋桨的叶片可以旋转直到与风平行。一旦处于顺桨位置，叶片将停止风车效应。
为什么顺桨重要
螺旋桨顺桨重要有几个原因。当发动机失效或停止运行时，螺旋桨叶片可能继续旋转，如前所述，产生阻力。阻力当然会使飞行员难以保持安全高度。通过将螺旋桨设置到顺桨位置，飞行员可以消除风车相关阻力。
螺旋桨顺桨还可以保护发动机免受进一步损坏。如果不加控制，风车效应可能导致机械损坏。快速旋转的叶片会拉伤曲轴或轴承等内部部件。顺桨通过将叶片与风对齐来防止此类损坏。
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