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海军曾估算660亿美元用于航母载F-22‘海猛禽’战斗机。取而代之的是以33亿美元开发了F/A-18超级大黄蜂
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来源:19FortyFive如果美国海军在 20 世纪 90 年代购买了具有舰载能力的“海猛禽”F-22 改型，那么今天其空军联队在与同等对手的高端战争的第一天的胜利中会表现得更好，但它的代价是舰队的整体规模、打击能力以及对其他威胁的适应能力。
事实上，海军估计 F-22 海猛禽项目的总成本为 66,100,000 美元。相比之下，“超级大黄蜂”计划的成功成本仅为 3,300,000,000 美元
来自佛罗里达州莱克兰航展的 F-14D 雄猫。图片来源：19FortyFive.com。拍摄于 2026 年 4 月 19 日。
这个假设是回顾性的，而不是官方的，美国海军取消的概念设想是 F-22 的 F-14 替代品，可能配备可变后掠翼和经过大幅改造的机身，以适应航母作战。
一种不同类型的空军联队
主要收获是海上制空权。海军化的 F-22 猛禽战斗机将兼具猛禽战斗机的低可观测性、高空性能、强大的雷达和超级巡航能力，以及美国海军继 F-14 雄猫之后所需要的射程和持久性。
在太平洋突发事件中，这将使其成为一个强大的前沿屏障，可以在中国或俄罗斯战斗机威胁航母战斗群之前发现并与之交战，同时使对手的空中预警和海上打击选择变得复杂。最初的概念还考虑了携带AIM-152远程空空导弹、HARM反辐射导弹和鱼叉反舰导弹等武器。
F-35C 莱克兰航展 19FortyFive.com 图片
这很重要，因为美国海军目前的舰载机联队将其工作分配给 F-35C（一种出色的隐形传感器和攻击机）和 F/A-18E/F（提供大部分质量、电子攻击和导弹运载）。
这种变化在 2000 年代和 2010 年代最为明显。