详细内容或原文请订阅后点击阅览
CMM 拍摄的南坎特伯雷直升机
南坎特伯雷直升机 2015 有限公司总部位于南坎特伯雷的蒂姆卡内陆。 CMM 本周早些时候打来电话，与 Richard Geary 进行了核对，并拍摄了他们的三架机器的照片。他们还列出了当时正在执行任务的 Bell 206B JetRanger ZK-IMB3 和 Robinson R44 II ZK-IGR。Eurocopter AS 350 BA ZK-HMG2 c/n 2647 自 2015 年 7 月以来一直由 Richard 负责。关于该机身的更多早期资料可在此处查看。Bell 206B JetRanger III ZK-IGT3 c/n 3122 自 2016 年进口以来一直由他们负责。其之前的历史已在此处提及。Bell 206B JetRanger III ZK-IOI c/n 3060 在美国度过了最初的 35 年。其早期故事可在此处查看。所有权于 2016 年初转移到莫图伊卡的 Coast to Coast Helicopters 2013，然后从 2017 年中期转移到 Able Tasman Air Ltd。 2017 年末，它转移到尼尔森塔斯曼航空有限公司，直到 2018 年 8 月 15 日被南坎特伯雷直升机公司 2015 有限公司接管。感谢 Richard Geary 的访问和时间。
来源:新西兰民用飞机CMM本周早些时候致电，并与Richard Geary签到，并拍摄了三台机器。
CMM 本周早些时候致电，并与Richard Geary签到，并拍摄了三台机器。 他们还列出了贝尔206B Jetranger ZK-IMB3和Robinson R44 II Zk-igr，它们正在做东西。 ZK-IMB 3 zk-gr Eurocopter AS 350 BA ZK-HMG 2 C/N 2647自2015年7月以来一直与理查德在一起。 可以看到此机身的更多早期东西 在这里 Bell 206B Jetranger III ZK-IGT3 C/N 3122自2016年进口以来就一直与之一起。 zk-igt 已经提到了其先前的历史 贝尔206b Jetranger III ZK-III C/N 3060在美国度过了前三十五年。 ZK-IOI 可以看到它的早期故事 在这里 冠军头衔于2016年初移至Motueka的海岸直升机2013年，然后从2017年中期开始到Able Tasman Air Ltd。2017年底，它搬到了Nelson Tasman Air Ltd，直到被Thel Helicopters South Canterbury 2015 Ltd 2015 Ltd乘坐。 感谢Richard Geary的访问和时间。 CMM本周早些时候致电，并与Richard Geary签到，并拍摄了三台机器。
他们还列出了贝尔206B Jetranger ZK-IMB3和Robinson R44 II Zk-igr，它们正在做东西。 ZK-IMB 3 zk-gr Eurocopter AS 350 BA ZK-HMG 2C/N 2647自2015年7月以来一直与理查德在一起。
可以看到此机身的更多早期东西在这里
Bell 206B Jetranger III ZK-IGT3 C/N 3122自2016年进口以来就一直与之一起。zk-igt
已经提到了其先前的历史
贝尔206b Jetranger III ZK-III C/N 3060在美国度过了前三十五年。ZK-IOI
可以看到它的早期故事在这里
冠军头衔于2016年初移至Motueka的海岸直升机2013年，然后从2017年中期开始到Able Tasman Air Ltd。2017年底，它搬到了Nelson Tasman Air Ltd，直到被Thel Helicopters South Canterbury 2015 Ltd 2015 Ltd乘坐。感谢Richard Geary的访问和时间。