详细内容或原文请订阅后点击阅览
航空精神让达拉斯机场在疫情后蓬勃发展
德克萨斯州的 Tailwind 机场经历了 COVID 后房地产需求的激增。文章《航空精神让达拉斯机场在疫情后蓬勃发展》首次出现在《FLYING 杂志》上。
来源:飞行杂志位于达拉斯以东约一个小时的汤普森菲尔德机场（1TA7）的Tailwind Airpark拥有独特的航空遗产。飞行社区拥有近70所房屋，可追溯到1974年。
tailwind Airpark“我的父亲杰西·汤普森（Jesse Thompson）被认为是创建飞机场的想法，”马克·汤普森（Mark Thompson）说。“当我还是个孩子的时候，我们从我们耕种的最初的100英亩土地开始。我父亲从事农作物的业务，所以这片土地是我们的基地，我们在这里有一条泥土。
“快进到1990年代后期。我们有一个朋友住在达拉斯北部的航空公园，这就是创建空报的想法。 [即使在经济衰退中遭受了艰难的衰退之后]，我们还是设法提出了一个非常有利用的道路分级机，并开始削减一些道路。这就是社区出生的方式。这是一个非常缓慢的开始，我们可能会卖出很多一年，甚至每两三年。”
管理机场已经有一些挑战的岁月。无论是专业还是在飞机场，汤普森和妻子贝基都继续了父亲的良好遗产。
“我们一直在经营农作物的业务，直到三年前，当我发现自己的运气足够长的时间时，”汤普森说。 “我已经做了大约32年的时间，在这与A＆P机械师之间，我设法以所有这些为生，同时仍在尝试在Airpark出售房地产。”
尾风似乎相反。不过，近年来带来了有利的方风。
“ Covid出现了，我认为这将是我们的尽头。恰恰相反。”汤普森说。 “我想人们正试图离开城市。我不确定，但是房地产销售却被起来了，我今天售罄。我们的开发项目中有102次，其中有68个有房屋。”