澳大利亚 Rex 继续飞行,管理人员寻求延期

Rex - Regional Express (ZL, Wagga Wagga) 的管理人员宣布,他们打算向澳大利亚联邦法院申请将自愿管理期延长至 2025 年 6 月 30 日。与此同时,澳大利亚政府确认将提供 8000 万澳元(5230 万美元)的融资便利,以保持 Rex 的地区航班在此期间运营。管理人安永表示,额外的时间和金钱将投入到业务改进中……

来源:ch-aviation博客

Rex - Regional Express (ZL, Wagga Wagga) 的管理人宣布,他们打算向澳大利亚联邦法院申请将自愿管理期延长至 2025 年 6 月 30 日。与此同时,澳大利亚政府确认将提供 8000 万澳元(5230 万美元)的融资便利,以维持 Rex 的地区航班在此期间的运营。

Rex - Regional Express Wagga Wagga

管理人安永表示,额外的时间和金钱将投入到业务改进计划中,以帮助确保 Rex 的商业未来。这包括增加运营飞机的数量。

“我们要求的延期将帮助我们为澳大利亚地区建立强大的网络,使我们能够继续运营区域网络,同时实施业务改进计划,重新定位业务以供出售,”安永的 Sam Freeman 表示。 “我们计划扩大运营机队的规模,同时为 Rex 团队提供更清晰的思路,并投资于战略增长计划。通过这项计划,我们希望提高区域航线的可靠性和运力。”

Rex 运营着一支由 57 架飞机组成的机队,其中包括 22 架 Saab 340B 和 35 架 Saab 340B(Plus) 型飞机。这些飞机为澳大利亚六个州的 53 个机场网络提供服务。然而,飞行员和零部件短缺导致许多飞机停飞,Rex 暂停了部分航线的航班,并削减了其他航线的航班频率。在进军 B737-800 运营失败后,Rex 于 7 月申请自愿托管。

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“最近机票价格飙升与国内航空业竞争力下降相对应,此前 Rex 退出了 23 条大都市之间的 11 条航线,”ACCC 专员 Anna Brakey 表示。