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意大利美食
Tecnam 的 P-Mentor 是下一代飞行员的完美教练机。文章《Italian Fare》首次出现在《Plane & Pilot Magazine》上。
来源:Plane & Pilot杂志飞行学校运营商面临的最大难题之一是采购替代飞机。
许多运营商运营的老旧机队飞行时间不断增加，给 50 年历史的机身带来越来越多的维护负担，而新飞机的生产已放缓至涓涓细流，少数可用飞机的成本很高。
Kilo Charlie Aviation 是堪萨斯州堪萨斯城附近新世纪航空中心 (KIXD) 的一家拥有 5 年历史的航空培训中心，拥有一支由 20 架老式教练机组成的机队，主要是 Piper PA-28，当所有者 Robert Renfro 和 Drew Konicek 准备升级时，他们遇到了挑战。
Kilo Charlie Aviation Piper PA-28s当他们在 2022 年开始寻找可用选项时，缩小候选范围变得困难。大多数训练飞机都是基于 20 世纪 60 年代的设计，主要是为了完成任务而进行了超强的动力和加大尺寸。自 1978 年的 Cessna 152 以来，双座专用 IFR 训练飞机一直未获得认证。
Cessna 152Kilo Charlie 需要一架现代玻璃面板教练机，适合学生和教练，具备 IFR 能力，运营成本低，最重要的是，能够很好地向这一代未来的学生飞行员展示。当客户开着价值 50,000 美元的汽车抵达机场时，为一架破旧的 50 年教练机的外观道歉并不可取。
Renfro 和 Konicek 查看了每家制造商的产品，大多数销售部门基本上告诉他们，“这就是我们拥有的。你想要多少？”直到他们联系了意大利的 Tecnam 公司，对方说：“你们的目标是什么？10 年后你们打算发展到什么程度？我们将提供一架飞机来帮助您满足这些需求。”
Tecnam 是谁？
Costruzioni Aeronautiche Tecnam S.p.A. 是一家私营的单引擎和双引擎轻型飞机制造商，总部位于意大利卡普阿。Pascale 兄弟 Luigi 和 Giovanni 于 1948 年生产了他们的第一架飞机 P48 Astore。他们后来的公司名为 Partenavia，成立于 1957 年。