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立法者支持为更多汽车制造商提供类似 CARS 的激励措施
一位立法者表示，需要更多激励措施来支持目前未加入综合汽车复兴战略 (CARS) 计划的其他汽车制造商。
来源:《BusinessWorld》_经济记者 Justine Irish D. Tabile 撰稿
Justine Irish D. Tabile， 记者一位立法者表示，需要更多激励措施来支持目前尚未加入综合汽车复兴战略 (CARS) 计划的其他汽车制造商。
一位立法者表示，需要更多激励措施来支持目前尚未加入综合汽车复兴战略 (CARS) 计划的其他汽车制造商。众议员 Rufus B. Rodriguez 表示，将 CARS 扩展到其他制造商，奖励达到一定量产配额的汽车制造商，将有助于汽车行业的发展。
“我们认为，即使政府通过向 CARS 计划的成员提供单位补贴来支出，我们用于补贴生产成本的资金也将通过就业和税收收回，”罗德里格斯先生在汽车逆向贸易展览会间隙告诉记者。
罗德里格斯先生的众议院第 4206 号法案，也称为加强菲律宾汽车制造业竞争力的法案，自 2022 年 9 月以来一直提交众议院贸易和工业委员会。到目前为止，参议院还没有提交任何对应法案。
他说，汽车制造业的经济贡献仍然很大，汽车和零部件制造业产出价值 6890 亿比索，占制造业总产出的 10%。
他补充说，该行业是生产力最高的行业之一，拥有 109,808 名工人，创造了这一产出水平。
“想象一下，如果我们拥有更大的生产基础，该行业可以做出多少贡献。我对汽车行业的愿景是通过增加其价值产出、就业和劳动生产率，真正成为增长引擎，”他说。
“CREATE MORE 是一项‘一刀切’措施，可能无法解决汽车行业特有的问题，”他说。
他说，HB No. 4206 为涵盖汽车行业所有领域的财政和非财政支持提供了一个包容性和技术中立的框架。