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通用原子公司完成灰鹰无人机新型 200 马力发动机的资格测试
通用原子航空系统公司 GA-ASI 已完成最终资格测试
来源:《国防镜报》通用原子航空系统公司 (GA-ASI) 已在位于加利福尼亚州 El Mirage 的飞行设施完成了其新型 200 马力重燃料发动机 (HFE) 2.0 的最终鉴定测试。
这一里程碑标志着为期三周的全面测试计划的结束，该计划旨在验证发动机的耐用性和性能。 HFE 2.0 发动机旨在满足 Gray Eagle 25M 无人机系统 (UAS) 对多域作战 (MDO) 的苛刻要求。
HFE 2.0 发动机是一种低维护动力源，与前代产品相比，使用寿命增加了 40%，可提供更长的免维护运行时间。 该发动机将为 Gray Eagle 25M 提供必要的马力和电力，确保 UAS 能够满足 MDO 任务的严格性能标准。
根据美国联邦航空管理局 (FAA) 的耐久性测试要求，HFE 2.0 经过了广泛的鉴定过程。在 18 个月的时间里，该发动机完成了 2,450 次全功率循环，通过 200、400 和 651 小时的测试模拟高压力条件。此外，该发动机还完成了 50 小时的宽飞行包线飞行测试，进一步证实了其可靠性。
HFE 2.0 发动机由 GA-ASI 内部资助的研发计划开发，是与通用原子欧洲公司和推进技术创新者考斯沃斯合作的成果。该发动机采用由通用原子电磁系统设计和制造的双无刷发电机。该发电机预计将减少现场维护并提供超过 50% 的电力，支持 MDO 任务所需的扩大有效载荷能力。