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StandardAero 完成第 4,000 台 CF34 发动机 MRO 工作
航空发动机售后服务提供商 StandardAero 已完成其在 GE Aerospace CF34 涡扇发动机上的第 4,000 次 MRO 工作范围。文章 StandardAero 完成第 4,000 次 CF34 发动机 MRO 工作范围首次出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻航空发动机售后服务供应商 StandardAero 已完成 GE Aerospace CF34 涡扇发动机的第 4,000 次 MRO 工作。
StandardAero CF34/CFM56 副总裁兼总经理 Peter Wheatley 表示，这一成就“证明了 StandardAero 致力于满足全球 CF34 运营商的需求。”
StandardAero 是 GE 授权的 MRO 供应商，为 CF34-3 和 CF34-8 提供服务，前者为庞巴迪挑战者 601/604/605/650 公务机系列和 MHI RJ Aviation CRJ100/200 支线喷气式客机提供动力，后者为 CF34-8 提供服务，后者为巴西航空工业公司 E170/E175-E1 和 MHIRJ CRJ700/900/1000 支线喷气式飞机系列提供动力。
2001 年，StandardAero 被任命为 CF34-3 和 CF34-8 的 GE Aerospace 授权服务提供商 (ASP)，该公司于 2002 年 4 月在马尼托巴省温尼伯开设了最先进的 CF34 设施。
该公司的第一个 CF34 测试单元于 2002 年 9 月建成，为 StandardAero 为全球 CF34 运营商提供包括大修在内的全方位服务铺平了道路。
2013 年，StandardAero 被 GE Aerospace 指定为全球第一家独立的 TRUEngine 授权 CF34 MRO 提供商，确保运营商和资产管理者获得最高水平的质量和技术卓越性。
Wheatley 补充道：“从发动机大修到机翼现场服务和发动机健康监测数据分析，StandardAero 和我们经验丰富的技术人员团队将在未来几十年内为全球 CF34 运营商社区提供支持。”
除了获得 ASP 和 TRUEngine 批准外，StandardAero 还通过其位于美国佐治亚州奥古斯塔的工厂提供 CF34 授权航线服务维护。自 2012 年以来，StandardAero 一直作为授权服务中心 (ASC) 支持 CF34-3 公务机应用。该公司还通过其位于法国戈内斯的工厂提供发动机健康监测 (EHM) 数据分析支持。
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