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尤文图斯机场 12 月业绩喜忧参半，威兹航空成为最大航空公司
根据可用的定期航班座位容量水平，预计前南斯拉夫三座首都机场 12 月的乘客数量将与去年相比有所下降。尽管与 2023 年相比运营量大幅减少，但 Wizz Air 仍将成为今年最后一个月最繁忙的航空公司。贝尔格莱德机场 12 月的定期航班可用座位最多，为 755,560 个。这一数字比 2023 年下降了 12.7%。Wizz Air 是下降的主要原因，其运力同比下降了 30.5%，并从市场上撤下了 56,650 个座位。塞尔维亚航空将继续保持其最大航空公司的地位，占据机场所有可用定期航班运力的 51.5%。萨格勒布机场紧随其后，位居第二，当月定期航班可用座位数为 410,398 个。这比去年增长了 7.7%。克罗地亚航空将保持其在该机场最大航空公司的地位，拥有 38.3% 的可用容量。其次是瑞安航空，拥有 29.5% 的可用座位。斯科普里机场将再次受到 Wizz Air 本月航班频率削减的影响，12 月座位数为 268,110 个，下降 13.3%。Wizz Air 的容量减少了 23.9%，即 48,150 个座位，将占据 57.2% 的份额，而 Pegasus Airlines 以 11.6% 的份额位居第二。普里什蒂纳机场将有 264,267 个可用座位，但是，它有许多航班专门通过旅行社出售，这些航班是 c
来源:EX-YU航空新闻根据可用的预定座位容量水平，预计前南斯拉夫三座首都机场 12 月的乘客数量将与去年相比有所下降。尽管与 2023 年相比运营量大幅减少，但 Wizz Air 仍将成为今年最后一个月最繁忙的航空公司。
贝尔格莱德机场 12 月的定期航班可用座位最多，为 755.560 个。这一数字比 2023 年下降了 12.7%。Wizz Air 是造成这一下降的主要原因，其运力同比下降了 30.5%，并从市场上撤下了 56.650 个座位。塞尔维亚航空将继续保持其最大航空公司的地位，占据机场所有可用预定运力的 51.5%。萨格勒布机场紧随其后，位居第二，当月定期航班可用座位数为 410.398 个。这比去年增加了 7.7%。克罗地亚航空将保持其在该机场最大航空公司的地位，拥有 38.3% 的可用运力。其次是瑞安航空，拥有所有可用座位的 29.5%。
贝尔格莱德 萨格勒布斯科普里机场将再次受到 Wizz Air 本月航班频率削减的影响，12 月座位数为 268,110 个，下降 13.3%。Wizz Air 的运力减少了 23.9%，即 48,150 个座位，将占据 57.2% 的份额，而 Pegasus Airlines 位居第二，占 11.6%。普里什蒂纳机场将有 264,267 个可用座位，但是，它有许多航班专门通过旅行社出售，这些航班被视为包机。因此，这些不包括在总预定座位容量中。如果只考虑定期航班的座位，该机场的运力比去年增加了 11.6%。 easyJet 的定期航班座位量最大，占 22%，领先于 Wizz Air，占 19.3%。
斯科普里 普里什蒂纳 萨拉热窝 波德戈里察 卢布尔雅那前南斯拉夫按定期航班座位容量计算的最大航空公司，2024 年 12 月