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Magnit加入测试无人物流走廊的倡议
该零售连锁店与其他物流和运输公司签署了统一的实验性法律制度 (EPR) 计划，以在 M-11 涅瓦高速公路上实施“无人物流走廊”倡议。相应的倡议已提交给俄罗斯经济发展部。该计划是在俄罗斯交通部数字运输和物流协会所在地的支持下制定的。 EPR 预计将于今年秋季通过。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）该零售连锁店与其他物流和运输公司签署了统一的实验性法律制度 (EPR) 计划，以在 M-11 涅瓦高速公路上实施“无人物流走廊”倡议。相应的倡议已提交给俄罗斯经济发展部。该计划是在俄罗斯交通部数字运输和物流协会所在地的支持下制定的。 EPR 预计将于今年秋季获得通过。
到2024年，M-11高速公路将开通无人物流走廊。 EPR的推出将允许在三年内测试货运领域的数字创新，包括高度自动化车辆（VATS）及其基础设施的设计、生产和运营，以及为在全球范围内提供运输和物流服务而开发的服务。无人货运领域。
EPR的特点包括不仅使用“智能（无人驾驶）汽车”，而且使用“智能道路”，以及参与者广泛——代表运输链的各个要素。 M-11 货运的各种技术解决方案和商业模式的开发将使国家和企业能够在最短的时间内、以最低的成本将该项目扩展到其他路线。
未来，在公共道路上使用无人驾驶汽车将改善交通安全，有助于创建新型商业活动，并在2025年之前将驾驶员劳动力成本降低30%，将燃料成本降低28%。
Magnit 是俄罗斯最大的物流运营商之一，在全国拥有 45 个现代化配送中心的基础设施以及拥有近 5,500 辆卡车的自有车队。零售网络的分销流程是完全自动化的，并定期补充先进的解决方案，以提高部门的效率。该公司将成为测试该计划的专家之一。
图片：unsplash/韩晨旭
图片：unsplash/韩晨旭