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运输无人机帮助小型无人机起飞和降落（+视频）
与类似的直升机不同，无人机在着陆过程中会遇到严重的问题。只有具有特殊系统的大型且昂贵的无人机才能自行着陆（“捕食者”、“全球鹰”）。大多数其他此类无人机都使用硬着陆，可以说它们会尝试轻轻地坠落到地面，或者它们可能会使用降落伞。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）与类似的直升机不同，无人机在着陆过程中会遇到严重的问题。只有具有特殊系统的大型且昂贵的无人机才能自行着陆（“捕食者”、“全球鹰”）。大多数其他此类无人机都使用硬着陆，可以说它们会尝试轻轻地坠落到地面，或者它们可能会使用降落伞。
Insitu 是波音公司的子公司，总部位于华盛顿州宾根，正在使用大型八螺旋桨无人直升机开发最令人惊叹的高科技无人机起飞和着陆系统之一。
这种空中发射和着陆系统名为FLARES（飞行发射和回收系统），其测试于2014年底开始，并于今年8月进行了首次成功的发射和着陆。 Insitu 是 ScanEagle 无人机的制造商。该公司表示，FLARES 将使轻型 ScanEagle 能够运行，该轻型 ScanEagle 的总质量为 18 至 20 公斤，有效载荷很大。
启动过程非常简单。直升机将 ScanEagle 提升至约 50 米的高度，并在动力装置开启的情况下将其降落。之后飞机迅速进入水平飞行状态。着陆有点复杂。无人直升机通过一根长电缆连接到地面，充当空中的锚。 ScanEagle 着陆时会直接飞向电缆，并试图用其中一侧机翼尖端的小钩抓住电缆。
“该系统功率巨大，飞机在起飞时几乎弹起，升离地面。观看起来真是太棒了。此外，在捕获 ScanEagle 的过程中，当无人机通过缆绳固定时，它会完全固定在空中。就好像有人把这个装置固定到了天空中。”