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DARPA SideArm - 无人机短距起飞和着陆系统（+视频）
航空母舰甲板上的短跑道为有人驾驶飞机提供了许多战术优势。作为 SideArm 研究项目的一部分，美国国防部高级研究计划局 (DARPA) 打算为小型船舶、固定基地甚至汽车平台创建类似的发射系统。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）航空母舰甲板上的短跑道为有人驾驶飞机提供了许多战术优势。作为 SideArm 研究项目的一部分，美国国防部高级研究计划局 (DARPA) 打算为小型船舶、固定基地甚至汽车平台创建类似的发射系统。
此前，极光飞行科学项目成功测试了用于发射和着陆无人机的缩小版航母系统。
SideArm 项目的目标是开发一种功能齐全的便携式系统，可用于发射和着陆重达 900 磅（408 公斤）的无人机，而无需长跑道或大型结构。该系统于 2016 年 12 月成功进行全面测试，展示了重达 1,100 磅（499 公斤）的飞机着陆的能力。然而，在系统测试过程中，一架重400磅（181公斤）的洛克希德马丁Fury着陆无人机多次被捕获并从外部弹射器发射。
该系统可装入标准 6 米集装箱内，可通过卡车、船舶、火车平台、运输机或重型直升机轻松运输。该系统体积小，几乎可以在任何条件和修改下运行，从卡车专用安装到可由 2 - 4 人团队部署的船舶移动站。
使用传统的电缆来制动正在着陆的飞机可能会导致突然停止并具有潜在危险。 SideArm 使用钩子来捕获传入的无人机，然后无人机沿着轨道滑动时减速。据开发人员称，这种滑动机构以最受控的方式减慢飞机速度，最大限度地减少飞机损坏的机会。减速阶段之后，使用小电缆进行最终制动。