零排放关键词检索结果

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中国正在大量排放碳,仿佛新冠疫情从未发生过。这对气候危机来说是个坏消息澳大利亚国立大学克劳福德公共政策学院戴维·斯特恩和澳大利亚国立大学哈立德·艾哈迈德数据显示,中国目前的碳排放量增长速度快于新冠疫情爆发之前,打破了人们对这场疫情可能让这个世界上污染最严重的国家走上新排放轨迹的希望。我们比较了 2019 年前四个月(疫情之前)和 2023 年中国的排放量。尽管疫情肆虐,中国经济复苏步履蹒跚,但这两个时期的排放量增长了 10%。发电和工业是推动排放量增长的因素。根据《巴黎协定》,中国承诺确保碳排放在 2030 年达到峰值,到 2060 年实现净零排放。我们的分析表明,中国可能难以实现这些雄心勃勃

华盛顿海军陆战队兵营安装太阳能电动汽车充电器

Marine Barracks Washington Installs Solar-Powered Electric Vehicle Chargers

2022 年 12 月 21 日,华盛顿海军陆战队兵营在华盛顿特区阿纳科斯蒂亚-博林联合基地的机动池安装了两个电动汽车充电器,以支持国防部的零排放车辆采购目标。 “最古老的邮报”并不是第一个购买电动汽车充电器的海军陆战队设施。 2021 年,海军陆战队采购了 21 个 Beam EV ARC 2020 充电器,并分布在 14 个设施中,以通过可持续发展和能源效率举措继续实现海军陆战队的现代化......

文职团队帮助陆军超额完成目标,领导联邦政府建设绿色车队

Civilian team helps Army exceed goals, lead Federal government in building green vehicle fleet

作者:John Bell,DCS 办公室,G-9 华盛顿特区——陆军正在领导整个联邦政府采购非战术零排放……

海军部发布2030年气候行动

Department of the Navy Releases Climate Action 2030

华盛顿特区——美国海军和海军陆战队宣布发布其气候战略“气候行动 2030”,使海军部 (DON) 走上实现国家温室气体净零排放承诺的道路2050年,同时成为一支能力更强、敏捷、更具杀伤力的战斗力量。该战略指导美国海军和海军陆战队同行的后续实施工作,以确定成为一支现代化、致命、敏捷的部队,能够在世界任何地方作战并获胜的举措。

本次选举中,对顶级经济学家来说,有一个问题比其他问题都重要:气候变化

One issue matters more to top economists than any other this election: climate change

在 5 月 21 日举行的大选中,澳大利亚顶级经济学家们从一系列最重要的问题中挑选出最值得关注的问题,而他们压倒性地将焦点集中在了其中一项上。在接受《对话》和澳大利亚经济学会调查的 50 位顶级经济学家中,四分之三的人认为“气候和环境”是新政府最重要的问题,也是选举中最重要的问题。74% 的人认为气候和环境是最重要的问题,这一比例是其他四个重要问题(住房供应和负担能力、健康、税收改革和教育)的两倍多。在接受调查的 50 位经济学家中,没有一个人认为“减税”对选举或新政府很重要,只有 8% 的人认为应该支持企业。被调查的经济学家是经济建模和公共政策等领域的领军人物。其中包括前国际货币基金组织、财

随着汽油价格上涨,碳排放量会下降吗?

As petrol prices rise, will carbon emissions come down?

没人愿意为每升汽油支付 1.80 澳元。但随着俄罗斯入侵乌克兰的持续,油价预计将攀升至 2.10 澳元,这种痛苦可能会带来一些好处——包括更大的能源独立性和更快实现净零排放。两个月前,即 2022 年初,悉尼和墨尔本的典型无铅汽油价格为每升 1.60 澳元。一年前,即 2021 年初,价格为 1.20 澳元。这一涨幅——仅用 14 个月就从 1.20 澳元涨至 1.80 澳元——增长了 50%。澳大利亚国立大学的 Paul Burke 和日本关西学院大学的 Shuhei Nishitateno 对汽油需求价格弹性的估计值为 0.3。其他估计值更高。价格弹性为 0.3 意味着价格每上涨 10%,

easyJet 和布里斯托机场正在努力减少飞机周转时的排放

easyJet and Bristol Airport working to reduce emissions on aircraft turnarounds

easyJet 和布里斯托机场今天宣布,在西南地区机场进行试验后,他们在飞机周转过程中实现了接近零排放,这要归功于……这篇文章 easyJet 和布里斯托机场致力于减少飞机周转过程中的排放,首先出现在 Fresh Aviation 上。

布里斯托尔机场试行电动巴士以减少排放

Bristol Airport trials electric bus to reduce emissions

布里斯托尔机场与 Cobus Industries 合作,正在试用电动巴士,这是西南机场到 2030 年实现净零排放目标的一部分。电动巴士可以运载……文章布里斯托尔机场试用电动巴士减少排放首先出现在 Fresh Aviation 上。

巴西航空工业公司将为菲律宾马尼拉提供空中出租车。

Embraer To Bring Air Taxis To Manila Philippines.

在巴西航空工业公司与新加坡初创企业 Ascent Flights Global Ltd. 建立合作后,巴西航空工业公司已最终确定推出电动空中出租车的计划,该出租车最早可在五年内于菲律宾马尼拉试飞。Eve 在一份声明中表示,从 2026 年开始,它将为 Ascent 提供每年高达 10 万小时的电动垂直起降 (eVTOL) 飞机飞行时间,市场上也称为 EVA 或电动垂直飞机。Eve 计划在其现有和未来的航线上部署多达 100 架飞机由 Ascent 营销。Ascent 是一个独立的按需平台,将在与亚太地区和其他市场的合作伙伴联合运营时支付 Eve 飞机使用的飞行时间。新协议是 Eve 全面城市空

以快速、公平的方式实现美国经济脱碳

Decarbonizing the U.S. Economy in a Way That’s Fast and Fair

讨论探讨了如何加快实现净零排放的进程。

电动 18 旋翼直升机首次飞行(+视频)

Электрический 18-роторный вертолет выполнил первый полет (+ видео)

18旋翼豪华直升机首飞已成功完成。未来,创作者打算将这款零排放的 Volocopter 用作空中出租车。

美国和欧盟政策保护主义抬头​​:这将如何影响东亚?

Подъем протекционизма в политике США и ЕС: как это повлияет на Восточную Азию?

2020 年 1 月之后的一段时期,即 COVID-19 大流行和乌克兰武装冲突爆发,被视为全球政治经济的“新常态”。与此同时,美国和中国之间的贸易战从特朗普总统执政期间开始,顺利演变为拜登总统领导下的技术冲突,导致全球贸易保护主义加剧。这些全球冲突加剧了关于去全球化和再全球化的争论。这些事件,无论是预期的还是不可预见的,都导致了通胀上升、能源和粮食危机以及全球供应链崩溃,这是“新常态”的本质,不同于过去低通胀和高效供应链的时代以国际分工为基础。为了加强其经济和政治能力,拜登政府从根本上修改了前任的“美国优先”方针。拜登政府的座右铭是“美国制造”,其政策以《芯片与科学法案》(CSA)和《降低通