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GCAP 正式扩展,以及范堡罗第二天的其他新闻

GCAP officially expands, and other news from day 2 at Farnborough

另外我们谈谈商务部为何派代表参加航展。

BAE 推出 Brontanax,一款英国设计的 CCA 无人机

BAE unveils Brontanax, a UK-designed CCA drone

Brontanax 无人机的大小与 BAE Hawk 教练机差不多,由新上任的国防部长韦斯·斯特里廷揭幕。

加拿大以观察员身份正式加入 GCAP 下一代战斗机计划

Canada officially joins GCAP next-gen fighter program as observer

日本防卫大臣小泉进二郎表示,加拿大新参与 GCAP 是“具有里程碑意义的”。

加拿大的 GCAP 决定是关于关系,而不是 F-35

Canada’s GCAP decision is about relationships, not the F-35

周一,国防部长响应了加强中等强国之间合作的呼吁。

加拿大作为观察员正式加入 GCAP

Canada Officially Joins GCAP as Observer

意大利、日本和英国欢迎加拿大作为观察员参与全球作战航空计划(GCAP),这标志着三边倡议的首次扩展。在过去几周有报道称讨论正在进行中后,加拿大已作为观察员正式加入全球空战计划(GCAP)。该开发标志着第一个[...]

CALC 采用 CFM LEAP-1A 发动机为 A320neo 系列飞机提供动力

CALC taps CFM LEAP-1A engines to power A320neo-family aircraft

中国飞机租赁集团控股有限公司 (CALC) 宣布选择 CFM International LEAP-1A 发动机为另外 20 架 A320neo 和 A321neo 飞机提供动力。 CALC已接收51架新飞机[...]

Navair 获得 CASA 批准运营皮拉图斯 PC-24 包机

Navair receives CASA approval to operate Pilatus PC-24 for charter

Navair 已获得民航安全局 (CASA) 的批准,可以运营一架新抵达的皮拉图斯 PC-24 包机,这是目前新 [...] 唯一可供包机的同类飞机

FIA 2026:伯纳姆宣布加拿大将加入 GCAP 计划

FIA 2026: Burnham announces Canada will join GCAP programme

伯纳姆宣布加拿大将加入 GCAP 计划……国际汽联 2026 年后:伯纳姆宣布加拿大将加入 GCAP 计划首先出现在《航空商业新闻》上。

FIA 2026:土耳其航空公司通过 CAE 模拟器交易加强飞行员培训

FIA 2026: Turkish Airlines boosts pilot training with CAE simulator deal

土耳其航空公司已与 CAE 签署了一份合同,购买五台全飞行模拟器和两台飞行训练设备,以扩大其...后 FIA 2026:土耳其航空公司通过 CAE 模拟器协议加强飞行员培训首先出现在《航空商业新闻》上。

ALPA、NATCA、FAA 呼吁筹集 20B 美元以完成 ATC 现代化推动

ALPA, NATCA, FAA Call for $20B to Complete ATC Modernization Push

官员们赞扬了去年取得的进展,但表示需要国会提供更多支持。

该国加入新的第六代战斗机计划 GCAP

This Country Joins New 6th-Gen Fighter Jet Program GCAP

加拿大作为其第一个观察员国正式加入全球空战计划 (GCAP),获得参与有关世界上最先进的第六代战斗机项目之一的机密讨论的机会。该国加入新型第六代战斗机计划 GCAP 的帖子首先出现在航空 A2Z 上。

威尔明顿区 BIM 项目经理被评为 USACE 年度 CAD/BIM 专业人士

Wilmington District BIM Program Manager named USACE CAD/BIM Professional of the Year

— 美国陆军工程兵团威尔明顿区 BIM 项目经理 Scott K. Surratt 被任命为 2026 年 USACE CAD/BIM 专业人员...

空军一号“maxxing”、CCA 无处不在以及 GCAP 的未来

Air Force One ‘maxxing,’ CCAs everywhere and GCAP’s future

我们详细分析了范堡罗国际航展第一天的一些头条新闻。

加入 GCAP 不会影响当前一代战斗机的决定:加拿大国防部长

Joining GCAP would not impact current-gen fighter decision: Canadian defense minister

David McGuinty 表示,加拿大计划购买的 F-35 仍在审查中,并且“直到我们花时间为加拿大人做好准备”。

运营商之间的信任,CCA 从模拟开始:前空军部长

Trust between operators, CCAs starts with simulations: Former Air Force secretary

美国前空军部长弗兰克·肯德尔 (Frank Kendall) 表示,模拟和演习对于增强运营商与 CCA 之间的信任至关重要。

CAK 调查超市的误导性价格标签

CAK probes supermarkets over misleading price tags

近十年前,包括 Nakumatt 和 Tuskys 在内的主要零售商倒闭后,超市利用促销活动来吸引买家,从而提高了这一竞争激烈领域的营业额和盈利能力。

Leonardo 和 Baykar 分享 M-346F 和 Kizilema UCAV 的 K-SWARM 测试细节

Leonardo and Baykar Share Details of K-SWARM Test with M-346F and Kizilelma UCAV

在最近的测试之后,Leonardo 和 Baykar 分享了有关 M-346F 轻型战斗机控制 Kizilema UCAV 的载人/无人编组 (CUC-T) 的更多细节。在今年范堡罗国际航展的简报中,莱昂纳多和贝卡尔分享了有关最近作为 K-SWARM 一部分的测试的更多细节 [...]

大西洋 TCAS 决议咨询:两架客机如何避免灾难以及为何空中交通管制仍然重要

Atlantic Ocean TCAS Resolution Advisory: How Two Airliners Avoided Disaster and Why Air Traffic Control Still Matters

2026 年 7 月 10 日,两架商用客机在东大西洋上空巡航时令人不安地靠近,凸显了大西洋后 TCAS 解决建议的重要性:两架客机如何避免灾难以及为什么空中交通管制仍然很重要,首次出现在航空档案《航空世界之门》上。