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7 月份经济加权 ISM 指数显示出相当强劲但滞胀的扩张

The economically weighted ISM indexes for July show a reasonably strong but stagflationary expansion

- 作者:新政民主党经济加权ISM制造业+服务业指数仍然是反映美国经济的最佳及时快照。今天早上更新了截至 7 月份的服务指数,让我们看看他们怎么说。作为快速回顾,我特别关注了三个月的平均值以消除噪音,并将制造业占 25%,服务业占 75%。除去年夏季的几个月外,整体服务业指数及其更领先的新订单指数一直呈正值。这种情况在七月仍在继续。 [注:在下面的所有图表中,制造业成分为蓝色,服务业成分为灰色。]总体服务业指数为 54.1 [回想一下,任何超过 50 的读数都意味着扩张]。三个月平均值为 54.2。由于制造业三个月平均值为 54.3,经济加权平均值也为 54.2:新订单为 57.2,是过去三年

非常积极的“超低”新申请失业救济人数预测未来几个月失业率将低于 4%

Very positive “superlow” new jobless claims forecast an unemployment rate under 4% in the next few months

- 作者:新政民主党人 该国的超低失业人数仍然是整个经济的两个最有力的积极信号之一。上周只有 199,000 人申请新的失业救济金,连续第三周该数字低于 200,000 人。四周移动平均线下降-4,500至198,750,这是自2022年短暂以来该数字首次低于200,000。由于典型的一周延迟,续请失业金人数增加了24,000至180.1万:除了2022年的那几周之外,该数据系列整个60年历史中该数字低于200,000的唯一一次是1968 年和 1969 年期间,当时美国人口仅为今天的 1/2 左右:这些只是非常强大的正数。与往常一样,出于预测目的,同比变化更重要;在这里,首次申请失业救济人数

2026年6月下旬,英国所有五艘现役核攻击潜艇同时被绑在一起

In Late June 2026, All Five of Britain’s In-Service Nuclear Attack Submarines Were Tied Up Alongside at the Same Time

2026 年 6 月下旬,最详细的公共舰队调查发现,英国现役的所有五艘精明级攻击潜艇同时并列:“精明”号、“伏击”号、“巧妙”号、“大胆”号和“安森”号。最后一艘特拉法加级船只于 2024 年 12 月退役,拆除了最后的缓冲区。国防部没有公布当前的准备情况,因此今天的情况未知。

“我们可以在 80,000 英尺的高度看到比在地面上多 3.5 万亿颗星星”:一名 SR-71 飞行员在无月之夜飞越朝鲜非军事区。

“We Could See 3.5 Trillion More Stars at 80,000 Feet Than You Can on the Ground”: an SR-71 Pilot Over the Korean DMZ on a Moonless Night.

在无月之夜,前 SR-71 飞行员大卫·彼得斯 (David Peters) 驾驶着飞机从嘉手纳飞出朝鲜非军事区时,描述了从地面无法看到的景象:“我们在 80,000 英尺高空看到的星星比在地面上多出 3.5 万亿颗。这是根据加利福尼亚州帕洛玛山天文台的数据。”黑鸟号巡航于地球大气层 95% 以上。

USMC VMFA-115 通过首次 F-35C 飞行为重新激活做好准备

USMC VMFA-115 Sets Stage for Reactivation with First F-35C Flight

在 2023 年 11 月与传统 F/A-18C/D 黄蜂队进行最后一次飞行后解散后,VMFA-115 正在为今年晚些时候作为 F-35C 中队重新启用做准备。美国海军陆战队海军陆战队第 115 战斗机攻击中队 (VMFA-115)“银鹰”在今年晚些时候即将重新启用方面迈出了新的一步,首次与 [...]

拒绝进入

Entry Denied

条目被拒绝 您无权在此服务器上条目“http://www.navy.mil/Press-Workplace/News-Tales/display-news/Article/4562338/us-naval-war-college-students-and-faculty-discuss-uses-pottial-of-artificial/”。参考#18.ec72cd17.1785993042.e8bf2165 https://errors.edgesuite.internet/18.ec72cd17.1785993042.e8bf2165入境被拒绝的帖子首先出现在特种部队新闻上。

RICO 说明 有组织的企业 |尼克·库马拉索斯 #RICOAct

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《COD》中浪人背后的真正男人

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迈克·里特兰 (Mike Ritland) 揭示了查理·柯克 (Charlie Kirk) 的不足之处

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迈克·里特兰 (Mike Ritland) 揭示了每个人都缺乏关于查理·柯克 (Charlie Kirk) 的东西 迈克·里特兰 (Mike Ritland) 解释了为什么庆祝政治对手的去世揭示了令人不安的文化转变——政治分歧变成了仇恨,对手不被视为同胞。如果您碰巧喜欢这个,请点击订阅,点赞并分享给好朋友。点击此处观看剧集:https://youtu.be/WUXejVuDJw4?si=pXs4hAo3PIqbSLGx ———- 海豹突击队健身APP |混合力量和体能训练 使用 Mike Ritland 的应用程序像海豹突击队员一样练习。构建现实世界的能量、耐力和韧性。 https://www

Forever Type 59 MBT Extreme Mod — M1A59,坏人版

Forever Type 59 MBT Extreme Mod — M1A59, Bad Guy Edition

解放军专业的全职蓝军,在对抗演习中花钱当坏人的人,确实有自己的戏剧天赋。这里所说的部队是第195机械化步兵旅,称其为具有“中国特色”的美军NTC OPFOR(11th ACR)版本。当然,如果你要扮演这个角色,你最好看起来也像这个角色。输入

美国海军陆战队 ACV 使用 Anduril 干扰器套件对抗无人机

U.S. Marine Corps ACVs to Counter Drones with Anduril Jammer Package

美国海军陆战队的新型两栖攻击车将通过一项定于今年秋天开始的计划接收干扰器来击败无人机系统。海军陆战队采购执行官周一发布了一份招标书,明确了海军陆战队有兴趣采购 Anduril 的 Pulsar-Lite,以满足反无人机系统的紧急需求。在此之前,七月宣布了将安杜里尔电子战系统安装到两栖战车上的初步意向通知。 “ACV 平台缺乏有效执行杀伤链任何部分的能力(检测、跟踪、识别或

什么是海员 SIP

What is SIP for Seafarers

什么是海员 SIP? https://youtu.be/e41PAzBddZY?si=88-b4FRlpf9_E4PA 许多海员在合同期间收入丰厚,但长期投资往往会被延迟。工资到账,家庭开支开始,计划制定,投资慢慢变成“我以后再开始”。发生这种情况是因为海员可能并不总是像岸上雇员那样有定期的月薪周期。收入可能 [...]什么是海员 SIP 帖子首先出现在商船解码上。

海员应该把钱投资在哪里

Where Should Seafarers Invest Their Money

海员应该把钱投资在哪里? https://youtu.be/Vhkw87Yidq4?si=bQh49pnB​​YnOdDR2A 许多海员在航海生涯中收入丰厚,但当工资到达银行账户时,真正的困惑就开始了。有些人建议定期存款,因为他们觉得安全。一些人建议共同基金以促进增长。有些人推动直接股票以获得更高的回报。有些家庭信任黄金。一些海员[…]海员应该把钱投资在哪里的帖子首先出现在《商船解码》上。

海洋工程师的验船师职业

Surveyor Career for Marine Engineers

海洋工程师的验船师职业 https://youtu.be/agTngFYzxTY?si=K8rHNGoGGPj98ihn 许多想要上岸的海洋工程师都在寻找仍能正确使用其技术知识的职业选择。一个强大的岸上职业道路是成为一名海洋测量员。测量在海事行业是一项受人尊敬的职业,因为它需要机械知识、检查经验和安全意识[…]海洋工程师的测量员职位首先出现在商船解码中。

轮机工程师的技术总监职业

Technical Superintendent Career for Marine Engineers

轮机工程师如何成为技术总监? https://youtu.be/ySdJ8qe2MWU?si=87kW-KgA_70g4mQW 技术总监是高级海事工程师最常见的岸上职业选择之一。许多轮机长和大管轮选择这条道路是因为它使他们与船舶、机械、维护、修理和技术管理保持联系。它在船舶管理中是一个受人尊敬的角色,但它[...]船舶工程师的技术主管职位首先出现在《商船解码》中。

核心航运中轮机工程师的岸上工作

Shore Jobs for Marine Engineers in Core Shipping

核心航运中船舶工程师的岸上工作 https://youtu.be/tKvG9J2Siog?si=3lcUHXK6_EpsUzUj 许多船舶工程师都达到了想要上岸但仍与航运保持联系的阶段。他们可能不想完全离开海运业,因为他们的技术知识、机械经验和对船舶的了解仍然具有很大的价值。对于这样的海洋工程师来说,核心航运中的海洋工程师的岸上工作岗位首先出现在《商船解码》上。

船舶工程师的燃油管理

Bunker Management for Marine Engineers

船舶工程师的燃油管理 https://youtu.be/EJ8YjbwwNWM?si=VuLhVU0vgOmRRqfq 对于希望在航行后运用其燃油系统知识的船舶工程师来说,燃油管理是一个利基岸上职业选择。它可能没有技术主管、采购、PMS 监控或调查职位那么多的职位空缺,但其重要性正在增加。燃油是最大的运营成本之一[…]船舶工程师的燃油后管理首先出现在商船解码中。

船舶工程师船舶数据管理器

Vessel Data Manager for Marine Engineers

船舶工程师的船舶数据管理器 https://youtu.be/CGJGusc7Grs?si=nhHwutOdQSuVwfin 船舶现在通过传感器、自动化、计划维护系统、中午报告、燃油报告和数字平台生成更多信息。公司需要能够理解这些数据并将其转化为有用见解的人员。普通的数据专业人员可能了解仪表板和工具,但可能不了解船舶机械。 […]船舶工程师后船舶数据管理器首先出现在商船解码中。