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随着中国科考船抵达白令海,海岸警卫队保护美国北极地区的安全

Coast Guard Secures the U.S. Arctic as Chinese Research Vessels Arrive in the Bering Sea

阿拉斯加州朱诺——本周,美国海岸警卫队监视了中国科考船“雪龙”号,该船向北穿越美国专属经济区(EEZ)并越过美国在白令海的延伸大陆架,并宣布目的地为北极,以及另一艘悬挂中国国旗的科考船“雪龙二号”过境前往北极。

美国海岸警卫队及其合作伙伴在夏威夷近海 1,200 英里处搜寻渔船船员

U.S. Coast Guard, partners search for fishing vessel crewman over 1,200 miles offshore Hawaii

檀香山——周一,美国海岸警卫队及其合作伙伴正在夏威夷近海 1,200 英里的水域中寻找一名渔船船员。

平克尼号航空母舰在船舶维修和保养演习结束后离开新加坡

USS Pinckney departs Singapore after ship repair and maintenance exercise

新加坡——2 月 4 日,阿利·伯克级导弹驱逐舰平克尼号 (DDG 91) 在访问港口以支持船舶维修和保养演习后离开新加坡。

美国海军、美国海岸警卫队协调从关岛附近的电缆敷设船上撤离生病的水手

U.S. Navy, U.S. Coast Guard coordinate to evacuate ill mariner from cable-laying vessel off Guam

关岛圣丽塔 — 周二,在 HSC-25 和美国海岸警卫队联合救援关岛分中心值守的协调努力下,美国海军第 25 海上作战中队的 MH-60S Knighthawk 直升机机组人员从 459 英尺长的美国国旗电缆敷设船上“决定”号上安全撤离并转移了一名患病水手。

美国海岸警卫队重型破冰船离开西雅图,前往南极洲进行为期数月的部署

U.S. Coast Guard heavy icebreaker departs Seattle for months-long deployment to Antarctica

西雅图 — USCGC 极地星号 (WAGB 10) 于周四离开西雅图,开始其第 29 次部署到南极洲,以支持“深冻行动”。

USCGC Frederick Hatch 在檀香山干船坞结束后返回关岛

USCGC Frederick Hatch returns to Guam following drydock in Honolulu

关岛圣丽塔 — USCGC Frederick Hatch (WPC 1143) 船员经过八个多月的部署(包括在檀香山进行定期干船坞维护和在马绍尔群岛共和国进行活动),于 11 月 5 日返回母港

M-code 隧道尽头的光明?船舶、飞机接收器将于 2027 年完成测试

Light at the end of M-code’s tunnel? Receivers for ships, planes to finish tests by 2027

空军办公室最近接管了庞大的 M 代码项目,旨在为潜在的 100 万项技术提供防干扰和防欺骗的 GPS 接收器。

韩国KDDX进入详细设计和主船建造阶段

South Korea’s KDDX Enters Detailed Design and Lead Ship Construction Phase

韩国DAPA已与韩华海洋正式签署了首级KDDX驱逐舰详细设计和建造的主合同,目标是在2032年交付韩国海军。韩国国防采办计划局(DAPA)7月31日宣布,已与韩华海洋正式签署了详细设计和建造的主要合同。韩国KDDX进入详细设计和主舰建造阶段首先出现在《海军新闻》上。

在接受商船工作之前如何验证 RPSL

How to Verify RPSL Before Accepting a Merchant Navy Job

在接受商船工作之前如何验证 RPSL 获得加入工作机会可能会令人兴奋,特别是对于等待下一艘船的新生和海员而言。然而,兴奋永远不应该让你相信一个不知名的招聘人员,快速付款或在不检查公司的情况下分享重要文件。在接受任何商船工作之前,请验证 [...]如何在接受商船工作之前验证 RPSL 的帖子首先出现在商船解码上。

商船中的航海与工程

Nautical vs Engineering in Merchant Navy

商船中的航海与工程 在航海和工程之间进行选择是计划加入商船的学生首先要做的重大决定之一。这两个部门都提供适当的海上职业,但他们的工作却截然不同。航海方面主要在桥梁和甲板上工作,而工程方面则采取[…]商船中的航海与工程后的工作首先出现在商船解码中。

在这些令人惊叹的新视频中观看 SpaceX 的星际飞船在海上着陆

Watch SpaceX's Starship land at sea in these stunning new videos

SpaceX 在 7 月 24 日进行第 13 次试飞后,使用无人机和特殊的“浮标摄像头”捕捉到其 Starship 上级软着陆的令人难以置信的镜头。

哥伦比亚的 Satena 考虑下一阶段的船队更新

Colombia’s Satena mulls next stage of fleet renewal

本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据

HD 现代与韩华海洋展开竞争,争夺菲律宾海军潜艇供应合同

HD Hyundai и Hanwha Ocean вступили в конкурентную борьбу за контракт на поставку подводных лодок ВМС Филиппин

韩国造船企业 HD Hyundai Heavy Industries 和 Hanwha Ocean 正分别准备独立提案,参与向菲律宾海军供应潜艇的项目。

9 月 9 日夜间,俄罗斯联邦武装力量继续对乌克兰军工综合体、物流和港口设施实施集群打击

В ночь на 9 сентября ВС РФ продолжили нанесение групповых ударов по объектам ОПК, логистике и портам Украины

9 月 9 日夜间,俄罗斯联邦武装力量继续对乌克兰军事工业设施、海港和船只,以及为乌军利益服务的后勤中心实施集群打击。

伊朗威胁对美国袭击进行报复后,霍尔木兹交通放缓

Hormuz traffic slows after Iran threatens retaliation for US attacks

鉴于伊朗警告可能对美国的行动进行报复,霍尔木兹海峡的航运交通明显放缓。相反,通过曼德海峡的船只活动有所增加。此外,一些船舶可能在没有激活应答器的情况下航行,这可能会影响跟踪数据。

美国的海军灾难

America’s Naval Disaster

由于成本过高和长期延误的困扰,美国造船商无法生产足够的船舶来跟上中国的步伐。美国总统唐纳德·特朗普推动重建该行业,无助于解决其根本问题,并有可能浪费数千亿美元。

美国海军蒙大拿级战列舰:71,000吨,配备比57,500吨衣阿华级战列舰更强大的16英寸火炮

The US Navy’s Montana-Class Battleship: 71,000 Tons and Packed with Even More 16-Inch Gun Firepower Than The 57,500-Ton Iowa-Class Battleships

蒙大拿级是美国有史以来设计的最大战列舰,五艘战列舰均未开工。它们高 921 英尺,横梁长 121 英尺,对于巴拿马运河原来的船闸来说太宽了 - 这一设计选择可以告诉您海军认为它正在建造的一切。四个三联炮塔内有12门16英寸/50门炮,16.1英寸装甲带,炮塔面距22.5英寸,172,000轴马力。然后珊瑚海和中途岛事件发生,海军全力购买埃塞克斯级航母,在龙骨铺设之前整个级别都被取消了。

向航空母舰射击与击中航空母舰不同。伊朗已经制定了第一部分。

Shooting at an Aircraft Carrier Is Not the Same as Hitting One. Iran Has Worked Out the First Part.

伊朗尚不具备能够将美国海军航母战斗群置于严重危险之中的侦察打击综合体。寻找军舰、跟踪它们、生成发射解决方案并击败分层的舰船防御系统需要的基础设施成本远远高于导弹本身。周末的袭击所展示的不是能力,而是理解力:德黑兰已将海军航空兵视为美国在这场战争中的重心,并正在努力解决这个问题。据报道,中国和俄罗斯在情报和技术方面提供援助,这项工作将会变得更加容易。