SAS to end Croatia Airlines codeshare partnership
新闻快讯SAS 北欧航空将于 9 月结束与克罗地亚航空的代码共享合作关系，此前该公司被法航-荷航收购，并即将于 9 月 1 日加入天合联盟。SAS 目前与克罗地亚航空在萨格勒布和阿姆斯特丹、布鲁塞尔、哥本哈根、萨拉热窝、斯科普里以及苏黎世之间运营航班代码共享。此外，它还在斯普利特和苏黎世之间进行代码共享。自 9 月起，该航空公司将与法航、荷航和波兰航空在各自的枢纽和克罗地亚首都之间的航班上进行代码共享。该航空公司还将终止与汉莎航空的代码共享协议，该协议包括从法兰克福和慕尼黑飞往萨格勒布的航班。EX-YU 航空新闻
Croatia Airlines delays A220 entry into service until mid-August
克罗地亚航空推迟了其新型空客 A220-300 飞机的投入使用。该航空公司原定于 7 月 29 日开始在萨格勒布和斯普利特之间运营该飞机，昨天更新了飞机的计划部署，首班航班现移至 8 月 14 日。仍有可能进一步调整。该航空公司原计划在 7 月 29 日至 8 月 14 日期间使用该飞机从萨格勒布、斯普利特和杜布罗夫尼克飞往巴塞罗那、柏林、法兰克福、斯科普里、巴黎和伦敦希思罗等目的地，共执行 60 个航班。仅 8 月份，该飞机就计划执行 120 个航班，平均每天 4 个航班。克罗地亚航空即将投入使用的 A220-300 飞机的临时空客测试注册号为 C-FPBE，之后重新注册为 9A-CAE，昨
Croatia Airlines moves forward A220 debut, outlines full schedule
克罗地亚航空已将其即将投入运营的空客 A220-300 飞机的首飞时间提前至 7 月 29 日星期一，并概述了这架 149 座飞机的首月运营计划。7 月或 8 月，该航空公司的最新机队成员将至少飞一次的目的地包括阿姆斯特丹、巴塞罗那、柏林、杜布罗夫尼克、法兰克福、伦敦希思罗、巴黎、斯科普里、斯普利特和萨格勒布。现阶段仍有可能发生变化。到目前为止，该航空公司只安排了 7 月、8 月和 9 月的飞机航班，9 月本身的航班也有限。这架名为萨格勒布的 A220 飞机目前计划于 7 月 29 日星期一为该公司提供萨格勒布和斯普利特之间的 OU652/655 航班的首次盈利服务。如前所述，这架飞机将于 7
Croatia Airlines’ first A220 performs test flight prior to delivery
克罗地亚航空公司从航空租赁公司租赁的首架空客 A220-300 飞机，命名为萨格勒布，于当地时间昨天晚上在蒙特利尔米拉贝尔机场进行了试飞。这架飞机目前临时注册号为 C-FPBE，之后重新注册为 9A-CAE，进行了发动机运转和滑行检查，中断起飞，并在空中飞行了三个半小时。克罗地亚航空公司此前表示，预计飞机将于 7 月底交付。空客通常会在交付给客户之前进行一到几次试飞，具体取决于性能。克罗地亚航空公司表示，计划将其首架 A220 飞机部署在萨格勒布和法兰克福以及斯普利特和法兰克福之间的航班上，然后逐步将该飞机安排在其他航线上。克罗地亚航空公司从航空租赁公司融资租赁了包括第一架飞机在内的六架 A2
Croatia Airlines schedules A220 entry into service
新闻快讯克罗地亚航空公司已安排其新的 148 座空客 A220-300 飞机提供服务，该飞机于周二进行了首次试飞，之后将交付。该飞机暂定于 7 月 30 日（周二）以 OU416 航班的身份在萨格勒布和法兰克福之间开展首次盈利服务。然后，该飞机将执行法兰克福 - 分段航线，然后从德国城市返回克罗地亚首都。仍有可能发生变化。新飞机的每个座位上都将配备机上 Wi-FI、USB A 和 USB C 端口，以及智能手机和平板电脑支架。该飞机宽敞的头顶行李舱是同尺寸喷气式飞机中最大的，每位乘客都可以容纳一个拉杆箱。EX-YU 航空新闻
75 years of Belgrade - Zurich flights
作者：Veljko Marinković75 年前，瑞士和前南斯拉夫最大的城市苏黎世和贝尔格莱德之间开通了直飞航线。瑞士航空的第一架 DC-3 飞机从苏黎世相对较新的克洛滕机场起飞，飞往贝尔格莱德的旧机场。瑞士航空不仅是二战后第一家为前南斯拉夫提供服务的西欧航空公司，而且贝尔格莱德也是首批通过航空旅行与西方相连的东欧首都之一，因此开通这些航班具有重要意义。仅仅一个多月后，即 1949 年 8 月 24 日，JAT 南斯拉夫航空公司开通了从贝尔格莱德经萨格勒布飞往苏黎世的定期航班，使用 DC-3 飞机，成为全球第五家开通此类航班的外国航空公司。通过开通这些航班，贝尔格莱德和 EX-YU 的其他地
airBaltic’s Balkan expansion “one of the biggest changes to Riga network”
波罗的海航空今年已将业务扩展到巴尔干地区，并在前南斯拉夫增加了卢布尔雅那、斯科普里和普里什蒂纳等新目的地，与 2023 年加入网络的贝尔格莱德和蒂瓦特形成补充。飞往斯洛文尼亚首都的服务已扩展为全年运营，该航线受益于该国旨在改善卢布尔雅那连通性的补贴计划，另一方面，其飞往普里什蒂纳的季节性航班缩短了一个多月。在评论其在该地区的表现时，波罗的海航空告诉 EX-YU 航空新闻：“这是自疫情爆发以来我们里加网络的最大变化之一。我们已经开始通过里加连接波罗的海和北欧国家和巴尔干国家，并返回，从而产生全新的客流量。与大多数新航线一样，有些航线表现超出我们的商业案例，有些则表现不佳。例如，在某些航线上，我们
Карандаши и бумага: хакеры отправили крупнейшую больницу Хорватии в 1970-е
KBC 萨格勒布正在经历一场数字灾难，导致医院重新陷入瘫痪。
Минобороны Хорватии присоединилось к программе закупки 155-мм гаубиц CAESAR
克罗地亚国防部宣布签署框架协议，规定萨格勒布加入法国155毫米凯撒自行榴弹炮联合采购计划。
Croatia’s outgoing MiG-21 and brand new Rafale to fly at AIRVG2024 airshow
克罗地亚空军将于 5 月在萨格勒布国际机场的航展上展示新旧设备。第三届 AIRVG 将于 2024 年 5 月 11 日在萨格勒布旧航站楼前举行，预计将有多达 10,000 人参加。展会的亮点将是 […]克罗地亚即将退役的米格 21 和全新的阵风战机将在 AIRVG2024 航展上飞行首次出现在 This is Flight 上。
EX-YU airports handle 11 million passengers, one in Europe's top 100
今年前五个月，前南斯拉夫各地的商业机场共接待了 11,061,657 名乘客，仅 5 月份就有 333 万人次旅客。其中，在今年第五个月，三座机场的增长率很高。它们包括扎达尔机场（5 月份同比增长 106.4%）、蒂瓦特机场（增长 54.2%）和杜布罗夫尼克机场（增长 31.2%）。这三座机场都经历了有记录以来最繁忙的 5 月。另一方面，几座地区机场在当月表现不佳，包括图兹拉机场（客流量下滑 81%）、奥赫里德机场（客流量比 2023 年 5 月减少 24.1%）和尼什机场（客流量同比减少 19.8%）。与去年相比，其他一些机场的数据也出现下降，其中包括巴尼亚卢卡、克拉列沃、里耶卡和小洛希尼。
Air Canada eyes Southeast Europe for future growth
加拿大航空今年大幅扩展了其长途航线，东南欧（尤其是希腊）成为吸引乘客的一大吸引力。该航空公司计划在未来一年半内接收多架飞机，已将该地区作为进一步增长的目的地。该航空公司的计划让人们重燃希望，它可能会将萨格勒布纳入其未来的目的地阵容，该航线最初计划于 2022 年按季节开通，接替其休闲子公司 Air Canada Rouge。该航空公司最近还表示有兴趣开通贝尔格莱德航线，但两国双边航空服务协议中的限制性条款仍然是阻碍因素。另一方面，马其顿当局愿意支持开通从加拿大起飞的航班。加拿大航空收入和网络规划执行副总裁马克·加拉多 (Mark Galardo) 在上周的新闻发布会上表示：“我们继续看到对南欧
Most EX-YU airports with July growth, Ryanair largest airline
根据可用的定期航班座位容量水平，与去年相比，前南斯拉夫除首都机场外，预计 7 月份的客运量都将有所增长。瑞安航空将保持其作为该地区最大航空公司的地位，领先于塞尔维亚航空和维兹航空。贝尔格莱德机场 7 月份的定期航班可用座位数最多，为 983,929 个。这一数字比 2023 年增长了 0.6%。它不包括当月客流量很大的包机服务。维兹航空是增长率低的主要原因，其运力同比下降了 25%。塞尔维亚航空将继续保持其作为最大航空公司的地位，占据机场所有可用定期航班运力的 57.3%。萨格勒布机场紧随其后，位居第二，当月定期航班可用座位数为 545,744 个。这比去年增长了 17.6%。克罗地亚航空将保
Croatia Airlines to deploy A220 on Split service
新闻快讯克罗地亚航空计划于今年夏天将其首架空客 A220-300 飞机投入使用，预计下个月交付。在完成官僚程序后，该飞机的首条航线将往返于萨格勒布和法兰克福之间，正如该航空公司先前确认的那样。据该航空公司首席执行官 Jasmin Bajić 介绍，新飞机将运营的第二条航线将往返于斯普利特和法兰克福之间。A220 最初将用于萨格勒布 - 法兰克福 - 斯普利特 - 法兰克福 - 萨格勒布的航线。这些航班将是 OU416/OU413/OU412/OU411。该飞机将逐步部署到从克罗地亚首都出发的其他欧洲航线上。A220 尚未正式在克罗地亚航空的航班上安排。EX-YU 航空新闻
美国陆军工程兵团正在克罗地亚各地的医院提供三个现代化的直升机着陆区，以帮助减少紧急情况下的运输时间并最终挽救生命。直升机着陆区项目由美国欧洲司令部 (EUCOM) 资助，并与美国驻萨格勒布大使馆密切协调交付。
